Categorie: Bouw

In opdracht van ProRail wordt, door Aannemingsbedrijf K_Dekker bouw en infra, op station Purmerend gewerkt aan het verbeteren van de bereikbaarheid voor mindervaliden.

12 mei jl. is de laatste staalconstructie aangebracht ten behoeve van de nieuwe liften. Na vandaag zullen de liftschachten worden voorzien van beglazing, tegelwerk en de liftinstallatie. De planning is dat medio juli de reizigers gebruik kunnen maken van de nieuwe liften en trappartij.

In november 2014 is Aannemingsbedrijf K_Dekker bouw en infra in opdracht van ProRail gestart met de bouw van 50 meter perronverlenging, een lift en een trapopgang bij station Maarn. De directe omwonenden waren niet blij met de komst van de nieuwe lift en dan met name de locatie waar deze kwam te staan. Daarnaast waren er vervelende ervaringen met aannemers die in het verleden in de omgeving hadden gewerkt. Toen Aannemingsbedrijf K_Dekker bouw en infra begon met de bouw werd dit direct duidelijk. Er was weinig vertrouwen en de communicatie ging moeizaam. Vanuit de pijlers van de Bewuste Bouwer heeft aannemingsbedrijf K_Dekker bouw en infra geprobeerd met een goede communicatie een werkbare situatie voor zowel de bouw als de omwonenden te creëren. Er zijn toen duidelijke afspraken gemaakt met de buurman die namens de buurt met aannemingsbedrijf K_Dekker bouw en infra communiceerde. Het ging hierbij om communicatie, parkeren en bouwplaatsinrichting.

Na verloop van tijd resulteerde dit in een goede verstandhouding met de buurman. Al hoe wel de directe buren de locatie nog steeds ongelukkig vinden uitgezocht, is het besef ontstaan dat aannemingsbedrijf K_Dekker bouw en infra de aannemer is en slechts opdracht heeft het bouwwerk te realiseren.

De buurman die een bloemenzaak naast het station heeft wilde in de kerstperiode kerstbomen gaan verkopen. Hij had hiervoor alleen geen ruimte tot zijn beschikking. Omwille van een goede verstandhouding heeft aannemingsbedrijf K_Dekker bouw en infra een stuk van het al beperkte bouwterrein ter beschikking gesteld, zodat hij zijn kerstbomen kon verkopen. In de maanden daarna zijn wij goede buren geworden. De buurman heeft zelfs een aantal keer om 06:00 uur met pionnen een aantal van de naastgelegen parkeerplekken afgezet zodat met groot materieel gelost kon worden.

Richting het eind van de bouw kijken aannemingsbedrijf K_Dekker bouw en infra en de buren tevreden terug op de samenwerking van de afgelopen maanden.

Op het station Haarlem realiseert K_Dekker bouw en infra een fietsenstalling ten behoeve van 1700 fietsen. De opdracht is verleend door ProRail en zal met de oplevering overgedragen worden aan de gemeente Haarlem. De Fietsgevel bestaat uit een staalskelet met betonvloeren op de verdiepingen en straatwerk op begane grond niveau. Door middel van fietshellingen worden de verdiepingen makkelijk toegankelijk voor de gebruikers. De gevels bestaan uit aluminium vleugels welke verticaal boven elkaar geplaatst zijn. Verder wordt in de stalling veel glas verwerkt, zodat het gebouw een zo transparant mogelijk uiterlijk krijgt. Op dit moment is de vloer van de 1e verdieping gestort en gevlinderd en wordt de staalconstructie ten behoeve van de 2e verdieping geplaatst. Als de staalconstructie staat zal binnenkort de vloer van de 2e verdieping gestort en gevlinderd worden. Waarna de staalconstructie van het dak geplaatst zal worden.

In opdracht van ProRail wordt op dit moment op station Purmerend gewerkt aan de nieuwe liften ten behoeve van de toegankelijkheid van de perrons voor minder validen. Ook wordt er een nieuwe hellingbaan gemaakt aan de voorzijde van dit station. De verwachting is dat de werkzaamheden medio juli 2015 gereed zijn. Nog even geduld en dan is ook station Purmerend toegankelijk voor minder validen.

Op station Maarn hebben de betontimmerlieden van K_Dekker bouw en infra begin maart het laatste betonwerk ontkist. Vervolgens kon de constructie met zand worden aangevuld voor de aansluiting met het verlengde perron. Nu deze handelingen zijn verricht ontstaat er ruimte op deze niet al te grote bouwplaats om de volgende fases is gang te zetten. Inmiddels is de liftschacht gemonteerd en zodoende kunnen de aankomende weken het glas en de prefab trappen worden geplaatst waarna de liftinstallateur zijn werk kan doen. Medio juni zal de lift met nieuwe trapopgang in gebruik worden genomen

Het karakteristieke kantoorgebouw “Handelspoort” ondergaat momenteel een grote metamorfose.
Het kantoorpand bevindt zich op de zichtlocatie hoek Prins Bernhardlaan/Amsterdamse Vaart gelegen aan de A200.
In opdracht van Quadraat Invest voert K_Dekker Kleinbouw de werkzaamheden uit.

De werkzaamheden bestaan voornamelijk uit het aanpassen van de buitengevels. Bestaande puien en gemetselde gevels worden gesloopt en voorzien van nieuwe aluminium gevelkozijnen.
Tevens wordt er een nieuwe Hoofdaansluiting voor het toekomstige restaurant verzorgt.
De planning is dat K_Dekker Kleinbouw medio april 2015 de werkzaamheden aan de gevels heeft afgerond.
Hierna zal de huurder verder gaan met de inrichting van het restaurant.

In opdracht van Friesland Campina Cheese Lutjewinkel en onder begeleiding van Advies & Ingenieursbureau Het4kant realiseert Dekker Kleinbouw BV de nieuwbouw van een tankplaat & tanklokaal.
Het betreft hier een uitbreiding van de al bestaande opslag tanks aan de voorzijde van de fabriek.
Vorige week is Dekker Kleinbouw BV gestart met het uitzetten van het bouwwerk en het boren van 33stuk betonmortel schroefpalen a 21m lang.
Terwijl er op projectlocatie gestort wordt, wordt er hard gewerkt aan de prefab ronde bekistingsmallen in de timmerwerkplaats te Krabbendam.
Deze mallen dienen voor de opstort van de ronde fundatiebalken ter bevestiging van de drie nieuwe opslag tanken elk 17m1 hoog.
De levering van de mallen gebeurt met behulp van onze eigen vrachtwagen zodat het tijdig geleverd wordt op de bouwlocatie.
Dekker Kleinbouw BV realiseert het werk door strikte naleving van alle bij Friesland Campina Cheese Lutjewinkel geldende voorschriften.

Afgelopen weekeinde heeft K_Dekker bouw en infra, in een buitendienststelling van 50 uur, de 28 meter lange azobé houten traverse over het spoor gehesen. Om de traverse te kunnen plaatsen en het perron beter toegankelijk te maken, zijn diverse aanpassingen aan de bovenleidingen gedaan. Dankzij het zonnige en windstille weer verliep het plaatsen van de traverse voorspoedig. Ook konden de bezoekers, die in groten getale aanwezig waren, genieten van het schouwspel onder het genot van een door ProRail ter beschikking gesteld kopje koffie, thee of snert. We zijn erg trots op dit stukje vakwerk en willen alle mensen van ProRail, onderaannemers, collega’s en omwonenden bedanken voor de interesse. Het team was erg overdonderd door het aantal toeschouwers. De trappen, liften en abri’s worden afgebouwd en dan is ook dit station toegankelijk voor mindervaliden!

Op station Purmerend is op zondag 18 januari gestart met het bouwen van de liften.
In opdracht van ProRail wordt ook dit station voorzien van 2 liften.
Afgelopen zondag zijn er, tijdens een trein vrije periode, damwanden aangebracht op het perron. In deze damwandkuip zal straks 1 van de twee nieuwe liften gerealiseerd worden.
De werkzaamheden voor deze twee liften zullen omstreeks juli 2015 gereed zijn.

Aannemingsbedrijf K_Dekker bouw en infra voert in opdracht van ProRail werkzaamheden uit met het doel de toegankelijkheid tot de treinen voor reizigers te verbeteren.

Voor station Bussum Zuid betekent dit o.a. een traverse over het spoor die via een lift aan beide zijden bereikt kan worden. Deze traverse is in één deel geprefabriceerd door Groot Lemmer. De brug, gemaakt van Azobé hardhout, is 27 meter lang, 3,5 meter hoog, 4 meter breed en weegt maar liefst 38 ton. Tijdens een spoorvrijstelling eind januari 2015 zal de traverse op zijn steunpunten worden geplaatst.