Vanaf september 2024 is Wim Noordzij als bedrijfsleider Civiel gestart bij K_Dekker bouw & infra. In 2000 na een geslaagde stageperiode gestart als werkvoorbereider bij de HBG op de A5 (tegenwoordig BAM) in Gouda, in 2015 naar Dura Vermeer Regio Noord West en dan nu in het centrum van Noord-Holland bij K_Dekker. De STOHA was benieuwd naar zijn verhaal. In dit interview zijn leerweg en wat het werken bij een familiebedrijf voor hem zo leuk maakt.

STOHA: Hoe kwam je in de civiele techniek terecht.
Na een verhuizing van Hoogezand naar Texel was het al snel duidelijk dat daar de HAVO/VWO scholing niet de meest passende opleiding was voor mij. Na het 3e jaar met een overgangsbewijs naar het 4e jaar kon ik elke dag met de boot naar “de overkant” om daar op de MTS het vak van werktuigbouwkunde te leren. Een hele overstap voor een 15- jarige tussen al die volwassen jonge mannen. Tijdens de stages kwam ik erachter dat het hele nauwkeurige werken veelal op vaste plekken niet passend was voor mij. Nadat ik alle studies had overwogen kwam het werken met grote onderdelen, minder op de mm en vooral variatie in werken naar voren als de passende uitdaging.
De studie Civiele techniek in Alkmaar sloot goed bij mijn wensen en bracht een verbreding van kennis naast de werktuigbouwkunde. Vanuit een stage bij de HBG op station Muiderpoort was het al snel duidelijk. Dit is een passende werkomgeving en op dat moment kreeg ik op papier de afspraak mee dat ik na het afstuderen bij de HBG kon starten in de civiele techniek.

STOHA: Hoe waren de eerste jaren
Direct na mijn afstuderen in 2000 mocht ik starten in Gouda, vanuit Alkmaar een hele reis met de trein, maar ik mocht na 3 maanden aan het werk bij de combinatie A5. Met een combinatie van de grote aannemers bouwen aan een nieuwe snelweg met onderdoorgang, viaducten en een gemaal. Veel jonge mensen met een ongekende drive om de verschillende werken te maken was een fantastische tijd waar ik na 25 jaar werken nog met plezier op kan terugkijken. Met de komst van mijn oudste dochter was het uitzicht op lange reisafstanden niet meer gewenst. De overname van de HBG door BAM NBM gaf de mogelijkheid om aansluitend op de A5, na drie jaar, aan de slag te gaan op het regiokantoor in Amsterdam. Daarin is de voorkeur voor de kortlopende werken gegroeid in de beton- en industriebouw waarin je alles kan overzien van begin tot einde. Wat begon met een groep van 20 collega’s, waren we na een aantal jaar gegroeid naar ruim 85 collega’s. Naast de kleinere werken mocht ik ook meedraaien op de grote werken. Met als hoogtepunt toch wel de mooie uitdaging de realisatie in twee fasen van Het Nieuwe Rijksmuseum.

STOHA: van Gouda naar Warmenhuizen
Na de reorganisatie in 2015 met opnieuw een standplaats in Gouda in het vooruitzicht was het tijd voor nieuwe werkgever. In de Cruquius mocht ik aansluiten bij de regio Noord-West van Dura Vermeer beton- en waterbouw. Met Jan Jorna als directeur is dit later opgegaan in Dura Vermeer Infra Regio Noord West. In de 9 jaar die daarop volgde vanuit de werkvoorbereiding mijzelf mogen ontwikkelen tot projectmanager. Een groeiende organisatie met ook daar uitdagende kleine en grote werken. Groei betekent ook verandering en wanneer de kans voorbijkomt om naar een écht familiebedrijf over te stappen in een “hands-on” rol van bedrijfsleider Civiel met een kwartier reistijd maak je weer een overstap. Nu een jaar verder kan ik stellen dat dit heel goed past bij mij. Met een grote diversiteit aan werken, een mix van bouw en infra, eenzelfde variatie in omvang van werken, een zeer betrokken familie Dekker en familie Jonker en vele net zo betrokken collega’s is het een hele fijne werkplek in Warmenhuizen waar ik mij thuis voel.

“Allrounder in de bouw en infra”

STOHA: Je hebt je niet specifiek in een richting gespecialiseerd is dat niet nodig?
Met de twee richtingen, werktuigbouwkunde en civiele techniek, als opleidingen in mijn rugtas en vanuit de combinatie werken ook de nodige bouwkundige kennis te hebben opgedaan zou ik mijzelf niet meer willen specialiseren. Het “allround” zijn geeft mij de mogelijkheid om zo breed als mogelijk kennis op te halen of in te zetten op de vele werken. Dat wordt nog leuker als de verschillende disciplines bij elkaar komen zoals bij een beweegbare brug zoals wij recent hebben gemaakt nabij Willemsoord in Den Helder of het vernieuwen van de stations in Den Helder en Heiloo. Werken waar de verschillende bouwdisciplines bij elkaar komen en zelfs één groot stuk werktuigbouwkunde. Dat daarin de specialisten nodig zijn om tot in detail alles uit te werken en realisatie mogelijk te maken moet je niet aan voorbij gaan. Het overal wat van weten, dat bij elkaar brengen, op het juiste moment die specialist uitnodigen en vooraan zetten maakt het “allround zijn” elke dag weer een uitdaging.

“Het familiebedrijf wat brengt dat”

STOHA: Nu een jaar onderweg als bedrijfsleider bij K_Dekker wat heeft het gebracht en wat gaat het nog brengen?
Het familiebedrijf heeft een duidelijk doel: gecontroleerd groeien met de juiste aandacht voor de werknemers van K_Dekker. Dat is voor mij een passende uitdaging met name de jongvolwassenen die binnenkomen in het bedrijf. Met herkenning van de kinderen in ons gezin is de zoektocht herkenbaar. Ik vind het leuk om uit te vinden wat ze bezighoudt, hoe te stimuleren, wat hebben ze wel of juist niet nodig en hoe we als bedrijf aan kunnen sluiten bij die behoeften. De projecten die we realiseren staan voorop maar daaromheen de mens laten ontwikkelen en behouden is vooral een leuke zoektocht.
Het afgelopen jaar heeft mij leren herkennen hoe je jezelf nog steeds, na al die jaren, verder kan ontwikkelen en je kwaliteiten leert herkennen in een nieuwe rol. Het belangrijkste voor mij is het echt samen doen zoals dat bij K_Dekker gebeurt. Met een grote groep eigen vaklieden, betrokken collega’s, veel mogelijkheden om te ontwikkelen, eigen elektrische kranen en een werf waar we laswerk en houtconstructies in eigen beheer kunnen maken. Dit maakt dat er een materieeldienst is waar innovatieve ideeën ruimte krijgen om en in korte tijd uitgewerkt kunnen worden. Daarnaast heel veel secundaire voorwaarden die gericht zijn op een goede werk/privé balans. Het is voor mij een hele plezierige plek om elke werkdag weer gezamenlijk projecten te realiseren zowel klein als groot. Voor mij betekent dat nog heel veel mooie jaren bij K_Dekker in het vooruitzicht.

“Wat mee te geven aan studenten en starters in de civiele techniek”

STOHA: Wat zou je studenten of jonge ingenieurs adviseren die hun carrière nog moeten beginnen.
Met een bijna 50 jaar oud zijn en 25 jaar werkervaring zou ik ze mee willen geven:
Volg je gevoel en probeer jezelf uit te dagen in je werk en jouw persoonlijke ontwikkeling. Dat gaat je op de lange termijn heel veel brengen. Het ongemak dat je voelt is maar van korte duur en voelt daarna als vertrouwd zodat je weer op zoek kan naar nieuwe zaken. Het is met alle mogelijkheden die er nu zijn misschien wel een lastige zoektocht voor net afgestudeerden. Wat past je goed, waar zal ik starten, wat vind ik leuk, wat…. Wees niet te terughoudend, zeg ik nu na al die leerjaren, om gewoon te starten bij het bedrijf wat nu goed voelt. Met name de trainee trajecten die je binnen veel bedrijven zoals K_Dekker kan volgen geeft starters de mogelijkheid om aan diverse rollen te proeven net als verschillende type werken. Dit geeft je naast het leren kennen van het bedrijf de kans om ervaring op te doen wat de zoektocht naar jezelf in een werkende omgeving makkelijker maakt.

Daarnaast heb je dan ook de mogelijkheid om de persoonlijke ontwikkelingsprogramma’s die daar onderdeel van uitmaken te doorlopen. Dit is uniek om jezelf te leren kennen en die mogelijkheden waren er 25 jaar geleden niet. Geef jezelf dus de tijd om in een voor jou passend tempo te groeien dan komt er zoveel moois voorbij om van te genieten. En dat laatste is misschien wel het belangrijkste naast hard werken, jezelf uitdagen vooral genieten van alles wat ons vak Civiele techniek brengt.

Bron: Stoha (Stichting oud-HTS studenten Alkmaar)