Auteur: studioviv

Op dit moment wordt een groot datacenter ontwikkeld op de locatie Agriport 570 te Middenmeer. Om het datacenter van de nodige energievoorziening te voorzien is een nieuw 150KV-20KV station vereist. Het 150KV-20KV station is aangenomen door Joulz Energy Solutions, waarvoor K_Dekker bouw & infra b.v. verantwoordelijk is voor het ontwerp en de uitvoering van de bouw en civiele werkzaamheden en gebouwgebonden installaties voor zijn rekening neemt.
In combinatie met Sophia Engineering is een ontwerp ontwikkeld, dat op dit moment wordt gerealiseerd. Het project is complex door de elektronische hoogspanningsinstallatie. Een verdere grote uitdaging wat bij dit project kwam kijken is de plaatsing van een tweetal transformatoren van ongeveer 90 ton/stuk. Dit was vooral complex, omdat er geen ruimte is voor een grote telekraan die bij dit gewicht/afstand benodigd is. Hierdoor is er gezamenlijk met Koninklijke Saan B.V. en Sophia engineering gezocht naar een passende oplossing voor dit probleem.
Uiteindelijk is de uitdaging om de transformatoren te plaatsen uitstekend verlopen en kan het datacenter worden voorzien van de benodigde stroomvoeding. Inmiddels is het 150KV gebouw en de bijbehorende schakeltuin gereed voor oplevering.

In opdracht van Martin Schilder Groep wordt op het bedrijventerrein de Boekelermeer te Alkmaar de autoshowroom en werkplaats gerenoveerd. Vanaf eind mei is K_Dekker bouw & infra gestart met de inrichting van de bouwplaats en start van sloop– en heiwerk.
Na de sloopwerkzaamheden is er begonnen met het maatvoeren van de kolommen. Daarna is er een tijdelijke stabilisatie en opvangconstructie gecreëerd en zijn de kolommen die het dak dragen doorgeslepen om het bestaande dak op te hogen. Vervolgens zijn er krikken toegepast die zich d.m.v. lucht omhoog kunnen bewegen, dit gebeurt in slagen. Per slag kunnen deze krikken zich 5 cm omhoog verplaatsen, waarna deze worden geborgd en weer opnieuw 5 cm omhoog verplaatsen, etc. Om het dak stabiel te houden zijn er 3 kolommen gefixeerd en zijn er windverbanden aangebracht die verlengbaar zijn (d.m.v. takels).
Ook is er na het weghalen van de bestrating, inspecteren van het terrein, hwa aansluitingen weghalen en het maatvoeren van de palen, begonnen met het heiwerk. Op dit project worden momenteel 120 boorpalen toegepast van een lengte van circa 5 m1.
Het nieuwe Audi pand van Martin Schilder wordt de meest duurzame autoshowroom van Nederland. Eind november wordt het project opgeleverd.

In opdracht van de Gemeente Amstelveen gaat K_Dekker kleinbouw het 1200m2 grote wijkcentrum grondig verbouwen. Het pand is gebouwd in 1974 en voldoet niet meer aan de hedendaagse eisen.

Allereerst zal het gehele pand gestript worden, waarna wij verder kunnen met de herstructurering.
De gehele buitenschil wordt geïsoleerd en opnieuw afgewerkt. De afwerking bestaat onder andere uit: dakbedekking aanbrengen, gevelbetimmeringen en buitenstucwerk. Alle kozijnen worden vervangen door aluminium puien en aan de voorzijde wordt een nieuwe serre gebouwd.

De binnenzijde van het pand wordt helemaal opnieuw ingericht en aangekleed door middel van nieuwe vloeren, kozijnen, stucwerk, plafonds, tegelwerk en installaties. Het installatiewerk wordt uitgevoerd door derden, wel heeft K_Dekker kleinbouw de coördinatieplicht hiervan.
Na de verbouwing kan de gehele wijk weer volop genieten van de diverse ruimtes en activiteiten.
Onder meer van een bewegingsruimte, leslokalen, atelier, bar & restaurant, kantoor en multifunctionele ruimtes.

Het fundament van windenergie ligt in de basis bij ons allemaal: willen we wel of niet gebruikmaken van groene energie. Deze maatschappelijke discussie is belangrijk, maar zeker zo belangrijk is het technische fundament.
Dat is waar _Dekkerwind als onderdeel van K_Dekker bouw & infra in beeld komt

In het vervolg van het opsplitsen van een vergaderruimte naar vier kantoorruimtes, heeft K_Dekker kleinbouw een nieuwe fietsenstalling gerealiseerd bij PWN de Hoep. De fietsenstalling past geheel bij de stijl van De Hoep en de bosrijke/duin omgeving. Duurzaamheid, degelijkheid en natuur stonden voorop bij de bouw van de fietsenstalling.
K_Dekker heeft onder andere gebruik gemaakt van bamboe, sedum en bijpassende begroeiing ter afscherming van de fietsenstalling. Het ontwerp van de fietsenstalling is in nauwe samenwerking met PWN en Maarten Min tot stand gekomen.

K_Dekker bouw & infra heeft een nieuw pand gerealiseerd voor de Albert Heijn, Etos en Gall en Gall in de dorpskern van Warmenhuizen. Daarnaast heeft K_Dekker boven deze winkels appartementen gerealiseerd die uitkijken op het nieuw aangelegde dorpsplein.
Op 12 juni 2015 werd de eerste paal geslagen en op 12 mei 2016 zijn de winkels feestelijk geopend door onder andere Jelle Beemsterboer, wethouder van gemeente Schagen.
Rondom de nieuwe Albert Heijn heeft K_Dekker bouw & infra b.v. zorg gedragen voor riolering, bestrating en parkeergelegenheid. Dat is nu grotendeels afgerond. Wanneer de oude Albert Heijn gesloopt is, zal het project in een snel tempo voor de bouwvak worden afgewikkeld.

K_Dekker bouw & infra b.v. onderschrijft de Green Deal Het Nieuwe Draaien. Op 26 mei jl. vond de ondertekening plaats, waar ook K_Dekker bij aanwezig was. Overheid, opdrachtgevers, opdrachtnemers, branche organisaties, opleidingsinstituten en producenten hebben afspraken vastgelegd om gezamenlijk duurzamer projecten te realiseren.
Het Nieuwe Draaien gaat om energiezuinigere machines, bewustzijn van machinisten, slimmere werkmethoden en milieu vriendelijker brandstoffen. K_Dekker steekt in op zuiniger materieel (hybride), alternatieven brandstoffen, slimme werkmethoden en trainen van machinisten.
Het doel is om 10% CO2-reductie te realiseren per in 2020 t.o.v. 2015.

In Gouda is K_Dekker bouw & infra b.v. doende met het plaatsen van twee spoorviaducten aan de Parallelstructuur A12. Voor het plaatsten van de prefab liggers hebben onze medewerkers tussen de treinvrije uren (’s nachts) de prefab brugliggers geplaatst en gemonteerd.
De liggers wegen ongeveer 16 ton per stuk, waarvoor een telekraan van Mammoet ingezet moest worden. De brugliggers voor het andere spoorviaduct wordt in een buitendienststelling (treinvrije periode) van 24 uur geplaatst en gemonteerd. Deze prefab liggers zijn ongeveer 65 ton per stuk, waarvoor twee telekranen benodigd zijn om de liggers op hun plek te hijsen. Een leuke en mooie uitdaging in verband met logistiek en technische afstemming met andere aannemers.

Bij het strand van Petten zijn twee nieuwe strandtrappen aangelegd door K_Dekker bouw & infra. Deze strandtrappen zorgen voor de verbinding tussen het dorp en het strand. De strandtrappen zijn gevestigd in de al bestaande dijk, waarvan één trap bij een parkeerplaats is aangelegd. Op deze manier wordt het strand zeer toegankelijk voor de omwonenden en toeristen.
De fundering van de trappen bestaat uit een gewapend betonplaat, een stalen bovenbouw en ten slotte en hardhouten dek deel. De wanden van de trap bestaan uit gezet cortenstaal met een brede bovenzijde en een holte in de armleuning. In deze holte is een ledverlichting opgenomen om ook ’s avonds een goede zichtbare trap te hebben.

De afdeling bouw van K_Dekker bouw en infra b.v. realiseert in opdracht van Reddyn de bouwkundige werkzaamheden van de uitbreiding van het onderstation Katwijk met een 20kV gebouw.De werkzaamheden zijn gestart in februari 2016 en zullen worden afgerond in augustus 2016.
Momenteel is de stalen hoofddraagconstructie op de betonnen kelderbak constructie geplaatst.