Station Castricum geopend!

Verbeteren toegankelijkheid op drie stations (CASABAM)

Gepubliceerd op

Het lijkt wel een beachclub! Het had zomaar zo kunnen zijn, want er komt bijna geen station in Nederland zo dicht bij het strand dan station Castricum!

Vandaag is het nieuwe station geopend! Al 50 jaar was er weinig werk aan dit station verricht. Ook dit station heeft door de inzet van K_Dekker een duurzame transformatie ondergaan: luifels aan beide zijden van het station, transparante wachtruimtes en een flinke opknapbeurt voor de perrontunnel. Zo is de ingang verbreed en is de tunnel voorzien van nieuwe tegels en energiezuinige ledverlichting. Het perron is beter toegankelijk geworden doordat er drie nieuwe liften in de tunnel zijn geplaatst.

PROJECTINFORMATIE

Verbeteren toegankelijkheid op drie stations (CASABAM)

Castricum en Almere

Op de stations Castricum, Almere Buiten en Almere Muziekwijk heeft K_Dekker voorzieningen om de toegankelijkheid van station en perrons voor mindervaliden te verbeteren. Ook tijdens het werk moest de overlast voor reizigers tot een minimum beperkt blijven. Het project behoort tot het programma “Verbeteren Toegankelijkheid stations’ van ProRail en deze werd CASABAM genoemd. De nieuwe stations zijn toegankelijker, ruimer, lichter en comfortabeler.

NIEUWSBRIEF

  • Dit veld is bedoeld voor validatiedoeleinden en moet niet worden gewijzigd.

Station Haarlem in de ‘make-up’

Herstel metselwerk keerwanden perron

Gepubliceerd op

Station Haarlem krijgt dit jaar een uitgebreide ‘perron-make over’. De wanden van vijf perrons worden schoongemaakt en gerestaureerd. In het afgelopen weekend is het eerste perron succesvol hersteld. Jeroen Monnik is bouwmanager van ProRail. Samen met aannemersbedrijf K_Dekker bouw & infra heeft hij deze speciale klus op zich genomen. Hij vertelt over de werkzaamheden.

Monumentenzorg kijkt mee

Jeroen: “De architectuur van dit rijksmonument is schitterend. Mooie perronkappen met een enorme boogwijdte, kleurrijke wandtegels, wachtkamers met houtsnijwerk op het middenperron. Het is het enige station in Nederland dat is gebouwd in de ‘art nouveau’-stijl ofwel Jugendstil. Hier willen we absoluut ons best voor doen. Over honderd jaar moet dit station nog steeds in uitstekende staat zijn en als een van de markantste gebouwen van Haarlem gelden. Gelukkig hebben we hierbij de steun van Monumentenzorg. Zij adviseren ons bij de herstelwerkzaamheden.”

De tand des tijds

In de loop der jaren zijn de perronwanden verslechterd. De voegen van het metselwerk zijn hier en daar verpulverd waardoor de wanden wat verzakken. Ook de natuurstenen perronrand vertoont slijtageplekken.

Jeroen: “We restaureren het station in de stijl van vroeger. Hiervoor hebben we een bedrijf ingehuurd dat gespecialiseerd is in monumentenzorg. De experts van dit bedrijf halen heel zorgvuldig de oude voegen uit het metselwerk en plaatsen er nieuw voegsel voor terug. Dit nieuwe voegsel is vergelijkbaar met dat wat vroeger werd gebruikt. De kleur en samenstelling is na uitgebreid onderzoek nagemaakt en toegepast. Ook de afgebrokkelde stenen randen worden netjes hersteld. Het is echt een monnikenwerkje!”

Zorgvuldigheid troef

Omdat het station een rijksmonument is, werken we volgens de richtlijnen van Monumentenzorg. Hierbij gaat ‘behouden’ boven ‘vernieuwen’. Jesse Ordeman werkt bij de aannemer als projectcoördinator.

Jesse: “Er zijn hoge kwaliteitseisen gesteld aan het werk. Daarom hebben we restauratiespecialisten ingezet. Deze experts moesten bovendien werken in de zogenoemde spoorbak waardoor er geen treinen konden rijden. Dit alles maakte het een complexe puzzel. We hebben vooraf een nauwkeurige planning gemaakt, waarbij iedereen van minuut tot minuut wist wat hij moest doen. Dat heeft geholpen; de klus is op tijd en foutloos afgemaakt. Een hele zorg minder!”

Op herhaling

De vervolgwerkzaamheden aan de perrons doen we in vier geplande weekenden later dit jaar. In elk weekend wordt één perron aangepakt. Wij werken in deze weekenden aan station Haarlem:

  • vrijdagavond 18 juni tot maandagochtend 21 juni 2021
  • vrijdagavond 27 augustus tot maandagochtend 30 augustus 2021
  • vrijdagavond 15 oktober tot maandagochtend 18 oktober 2021
  • vrijdagavond 26 november tot maandagochtend 29 november 2021

In deze weekenden rijden er minder treinen. Raadpleeg voor vertrek de reisplanner van jouw vervoerder.

Bron: PRORAIL

PROJECTINFORMATIE

Herstel metselwerk keerwanden perron

Haarlem Centraal Station

Goede bereikbaarheid van de stations voor alle reizigers is heel belangrijk voor ProRail. K_Dekker heeft het afgelopen jaar tijdens treinvrije periodes in de weekenden en nachten de perronwanden van station Haarlem CS hersteld. Er is gewerkt aan het herstel van het monumentaal metselwerk van de perronkeerwanden, het herstellen van natuurstenen afdekbanden en het vervangen van de perronrandmarkering.

NIEUWSBRIEF

  • Dit veld is bedoeld voor validatiedoeleinden en moet niet worden gewijzigd.

Startschot verbouw station Naarden-Bussum

Make-over monumentaal station Naarden-Bussum

Gepubliceerd op

Vanmorgen is het startschot gegeven voor de verbouwing van het station Naarden-Bussum. Onder het genot van koffie en gebak hebben regiodirecteur van ProRail, Regiodirecteur NS en de Wethouder van gemeente Gooise Meren het startsein gegeven en hebben de projectpartners het bouwbord officieel onthuld!

Het traject ‘Spoorvernieuwing Naarden-Bussum’ van ProRail is een grootschalig project waarmee de projectpartners gemeente Gooise Meren, NS Stations en ProRail de komende jaren Station Naarden-Bussum en haar omgeving verbeteren.

K_Dekker gaat van start met het eerste gedeelte van de verbouwing van het monumentale stationsgebouw. Deze wordt beter toegankelijk gemaakt, er komt een extra doorgang naar perron 1 en dit perron wordt opnieuw ingericht. Daarnaast wordt ook de infra technische maaiveldinrichting rondom het monumentale stationsgebouw door K_Dekker gerealiseerd.

Tegelijkertijd is Dura Vermeer bezig met de aanpassingen van het spoor. Samen met Dura Vermeer werken we toe naar een buitendienststelling van maar liefst 23 dagen (2 t/m 25 augustus).

 

Zie ook:
https://www.nhnieuws.nl/nieuws/245935/grote-operatie-bij-station-naarden-bussum-van-start
https://www.prorail.nl/projecten/gooisemeren/nieuws/startschot-voor-spoorprojecten-naarden-bussum

PROJECTINFORMATIE

Make-over monumentaal station Naarden-Bussum

Bussum

Het monumentale station Naarden-Bussum heeft een grondige make-over gehad. K_Dekker heeft daar meegewerkt om het station beter toegankelijk te maken. Het gehele gebied rondom het station is ook flink aangepakt en K_Dekker was naast de bouwkundige en installatietechnische werkzaamheden van het stationsgebouw ook verantwoordelijk voor infra technische maaiveldinrichting rondom het monumentale stationsgebouw.

NIEUWSBRIEF

  • Dit veld is bedoeld voor validatiedoeleinden en moet niet worden gewijzigd.

Windschermen station Wormerveer

Wormerveer

Gepubliceerd op

Op het door K_Dekker bouw & infra b.v. vernieuwde station Wormerveer, worden in een aanvullende opdracht van ProRail door K_Dekker kleinbouw windschermen gerealiseerd.

In verband met het werken in de nabijheid van het spoor, de veiligheid en overlast voor reizigers is er de afgelopen weken in nachten en in het weekend gewerkt om deze windschermen te realiseren. Inmiddels is het staal en glas geplaatst en word de laatste hand gelegd aan het aanhelen van het houten plafond en het afwerken van de constructie.

Zo kunnen de reizigers uit Wormerveer vanaf de komende winter op reis zonder hinder van wind en weer.

NIEUWSBRIEF

  • Dit veld is bedoeld voor validatiedoeleinden en moet niet worden gewijzigd.