De Magere brug in Amsterdam ondergaat een opknapbeurt. K_Dekker heeft de afdekplanken van de ballastkist vervangen. De fraaie houten ophaalbrug is één van de beroemdste symbolen van Amsterdam. De planken zijn voorgefabriceerd in onze eigen timmerfabriek in Krabbendam, zodat de klus in één dag ter plekke gerealiseerd kon worden. Door deze werkwijze is de brug slechtst één dag afgesloten geweest voor verkeer.

Sinds 2017 werkt K_Dekker in de Amsterdamse stadsdelen Centrum, Oost en West op basis van een OMOP of raamovereenkomst. De aard van het werk is zeer gevarieerd en de omvang van de afzonderlijke klussen wisselt ook nogal. Rode draad is dat het in alle gevallen om civieltechnisch onderhoud gaat.

Grote variatie

De medewerkers van K_Dekker zijn dagelijks door de hele stad aan het werk. Dan weer bij een bruggetje tussen hoge flatgebouwen, dan weer midden op het Waterlooplein. Er wordt gemetseld, gevoegd, getimmerd en bestraat. Beton wordt gerepareerd of vervangen. Houten en stalen brugdelen, leuningen en beschoeiingen worden hersteld of er worden nieuwe onderdelen geplaatst. Geen dag is hetzelfde.

Amsterdam

In Amsterdam heeft K_Dekker een onderhoudscontract met 4 percelen (3 percelen -Centrum, Oost en West- en 1 perceel beweegbare objecten)  voor het onderhoud van civiele kunstwerken en beweegbare objecten. Dat gebeurt volgens een OMOP: Overeenkomst Met Open Posten. Het werk bestaat uit wel honderd klussen, die in aard en omvang enorm variëren. Van het reinigen van bruggen tot het herstellen van verzakte basaltglooiingen.

Het gemeentegebouw aan de Ambachtsweg in Den Helder wordt de komende maanden uitgebreid en verduurzaamd tot een ‘nul-op-de-meter’-gebouw. Met isolatie, dubbelglas, een lucht-warmtepompinstallatie en met een slim, modern gebouwbeheersysteem wordt er jaarlijks niet meer energie gebruikt, dan dat de 440 zonnepanelen op het dak zullen gaan opleveren. Afgelopen vrijdag 1 oktober sloeg wethouder Remco Duijnker de eerste paal in de grond voor de uitbreiding van het pand.

Het gebouw aan de Ambachtsweg is de thuishaven van team Wijkbeheer, dat al het gemeentelijk onderhoud in Den Helder uitvoert. Het huidige gebouw aan de Ambachtsweg blijft grotendeels staan. Aannemer K. Dekker uit Warmenhuizen tekende voor de opdracht. Verwacht wordt dat de modernisering en de uitbouw volgend jaar klaar zijn. De aannemer brengt spouw- en dakisolatie aan en er komt dubbelglas. Op het dak komen 440 zonnepanelen, met een verwachte opbrengst van 110.000 kWh/jaar. Dat komt overeen met het verwachte toekomstige verbruik.

De uitbouw van het pand is nodig voor het huisvesten van MER-ruimte. MER staat voor Main Equipment Room. Deze ruimte is nu nog gehuisvest in het pand aan de Bijlweg. Hierin staan de servers van de gemeente en het is daarmee het netwerk-hart van de gemeentelijke organisatie. Een ander deel van de uitbouw aan de Ambachtsweg is bestemd voor de opslag van grootmaterieel. Door wagens en machines onderdak te geven, kunnen ze langer meegaan. In de toekomst zal de gemeente nog meer gebouwen gaan verduurzamen: “Als gemeente willen we het goede voorbeeld geven om duurzame maatregelen te treffen in en rondom onze gebouwen. Zoals met de ingebruikname van de tankinstallatie voor blauwe diesel. En nu voor het slaan van de eerste paal van de energiezuinige uitbouw van de Ambachtsweg. Dit jaar verduurzamen we ook nog vier gemeentelijke gymzalen, onder andere door nieuwe isolatie en dubbel glas. Daarmee besparen we energie en kosten”, aldus de wethouder.

BRON: Regio Noordkop

Den Helder

Nog voor 2022 wil de gemeente Den Helder een nieuwe dataserver operationeel hebben. Daarvoor moet een Main Equipment Room – een MER-ruimte – opgetuigd worden op de gemeentewerf. K_Dekker breidt daarvoor de bestaande loodsen op de werf uit met een compleet nieuw gebouw.

Duurzaamheid liep als een rode draad door het project dat K_Dekker op Texel voor het Hoogheemraadschap Hollands Noorderkwartier HHNK uitvoerde. Zonnepanelen, riothermie, hoge isolatiewaardes én cradle to cradle bouwprincipes. “Het eindresultaat moest zo energieneutraal mogelijk zijn.”

Duurzaam bouwen is aan K_Dekker wel besteed. “We staan graag vooraan bij de implementatie van nieuwe, duurzame technieken. Niet omdat we zelf zulke technologieën ontwikkelen maar omdat het geen kwaad kan als we goed mee kunnen denken bij de aanleg ervan.” Jim Ligthart van K_Dekker is een echte bouwer – maar wel een die het idee achter de techniek graag wil begrijpen. Dat maakt zijn werk een stuk interessanter. Bij dit project op Texel was hij betrokken als werkvoorbereider én als uitvoerder.

CRADLE TO CRADLE

HHNK zat op Texel op twee locaties: de rioolwaterzuivering bij Everstekoog en de werf in Oudeschild. Omdat het gebouw in Oudeschild in slechte staat verkeerde, besloot het waterschap de werkplaats daar te sluiten en nieuw te bouwen bij de rioolwaterzuivering. “Daar was in 2015 al een kantoor met een klein lab neergezet – zonde om dat weer af te breken. De architect ontwierp daarom een nieuwe werkplaats waarin het bestaande pand werd geïntegreerd”, legt Ernst Moerman van HHNK uit. De nieuwe loods als schil dus. Die zogenaamde schil moest aan heel wat eisen voldoen. “Cradle to cradle was voor ons een belangrijk uitgangspunt. De gebruikte materialen – stalen balken, muurdelen, isolatiemateriaal – moeten over dertig jaar nog herbruikbaar zijn mocht het pand afgebroken worden”, zegt Ernst Moerman. De architect heeft bij zijn ontwerp daarom voor minstens tachtig procent gebruikgemaakt van bouwmaterialen die voldoen aan dit cradle to cradleprincipe. En dat was nog maar het begin.

RIOTHERMIE

Ook op energie(zuinig) gebied wil HHNK namelijk vooroplopen. Moerman: “Bij riothermie gebruik je rioolwater als warmtebron. Dankzij de ligging pal naast de rioolwaterzuivering konden we onderzoeken of dat een optie voor ons kon zijn. En inmiddels weten we dat dat zo is: het systeem presteert perfect.” Bij riothermie maak je gebruik van de relatieve warmte van het rioolwater. Riothermie betekent letterlijk: warmte uit het riool. “Vier graden verschil is al warmtewinst. Het werkt als volgt. Al het rioolwater van Texel komt naar Everstekoog via een aantal persleidingen. In de persleiding die vanaf De Koog komt, hebben we een stuk van veertig meter verwijderd en er een dubbelwandige RVS-buis voor in de plaats gezet. Op deze plek stroomt het afvalwater langs een speciale vloeistof die in een gesloten systeem continu rond stroomt tussen de warmtepomp en het stuk dubbelwandige rioolbuis. Het rioolwater kan op die manier zijn warmte afgeven aan de elektrische warmtepomp die de temperatuur verder omhoog brengt. En zo verwarmt dit systeem nu de complete werkplaats, het kantoor, het lab en de vergaderruimte”, vertelt Jim Ligthart.

OOK NOG ZON

Op het dak van het nieuwe gebouw liggen ook nog zonnepanelen om onder meer de warmtepomp zelf van energie te kunnen voorzien. Bovendien zijn de muren en het dak van het nieuwe pand zo goed geïsoleerd dat er minimaal warmteverlies optreedt. “En op warme dagen blijft het lekker koel binnen”, aldus Ernst Moerman. Zo geeft deze nieuwe duurzame technologie dus een geweldige boost aan het comfort voor de gebruikers van het pand. Daar worden bouwers zoals Jim Ligthart nou écht enthousiast van.

De Koog (Texel)

De werf van Hoogheemraadschap Hollands Noorderkwartier in Oudeschild op Texel voldeed niet meer aan de eisen op het gebied van huisvesting. Daarom is besloten de werf in Oudeschild te verlaten en de huisvesting te integreren op het terrein van de RWZI Everstekoog. Hierdoor worden alle activiteiten van HHNK op Texel geconcentreerd op één plek. Het bestaande kantoor van de RWZI Everstekoog is geïntegreerd in de nieuw gebouwde werf.

Zondag 18 oktober van het vorige jaar werd K_Dekker opgeschrikt door een brand in het kantoor vestiging Krabbendam. De brand in de archiefruimte op de begane grond was snel onder controle, de waterschade viel mee maar de rookschade was enorm. Tegen het einde van het jaar waren alle installatie onderdelen, plafonds, vloerbedekking en raamdecoratie op beide verdiepingen van het kantoor verwijderd en was ca. 50% van de wanden gestript en ontdaan van isolatie. Begin dit jaar kon de kleinbouw starten met de heropbouw. In slechts 10 weken heeft het team deze klus geklaard, waardoor vanaf half maart de werkplekken weer konden worden ingericht.

Naast een aantal praktische aanpassingen ten behoeve van de werkplekken en vergaderruimtes die vergroot zijn, is er voor wat betreft kleur en materialen verbinding gezocht met het kantoor te Warmenhuizen. Inmiddels is de vestiging weer geopend en kunnen werken enkele collega’s weer met veel plezier in het kantoor te Krabbendam.

I.v.m. de coronamaatregelen was het helaas niet mogelijk een opening te organiseren voor alle collega’s. Om toch het mooie resultaat te kunnen laten zien heeft de kleinbouw samen met Sophia Engineering en de Werf een video opgenomen met een rondleiding door de vernieuwde vestiging. Deze video kun je bekijken via de YouTube link onderaan de foto’s.

Nico: “Ik ben zeer blij met deze prachtige bus, waarin ik veilig kan rijden. K_Dekker bedankt!”

Wij wensen Nico, Moos, Erik, Roy, Gerard en Dennis veel veilige kilometers toe!