ENKHUIZEN – Het Staverse Poortje in Enkhuizen staat alweer sinds november kaarsrecht op z’n plek, maar pas woensdag is de feestelijke oplevering. Het monumentale poortje uit 1833 kan weer stormen trotseren. ,,Hij staat stabiel en hopelijk voor heel lang’’, zegt projectleider Jelle Suiker van het hoogheemraadschap Hollands Noorderkwartier.

Vorig jaar werd er al begonnen met de restauratie van het Rijksmonument en nu staat het weer voor 100 procent stevig op z’n fundament. Het werk aan de poort was al een tijdje klaar, maar de feestelijke opening liet tot vandaag op zich wachten.

Het Staverse Poortje is eigendom van de gemeente Enkhuizen. Het geeft toegang tot de jachthaven en het naastgelegen restaurant. De muur langs de Wierdijk behoort – als zeewering – aan het Hoogheemraadschap Hollands Noorderkwartier toe.

BRON: NH Nieuws en zie ook artikel in het Noord-Hollands Dagblad 

Enkhuizen

Het Staverse Poortje in Enkhuizen is een Rijks monumentale “poort” midden in Enkhuizen die vanaf de Wierdijk toegang geeft tot de Compagniehaven. De poort stond al jaren scheef en op instorten. Aan K_Dekker de eer om samen met Pronk Bouw de poort weer in oude staat te herstellen.

In alle vroegte zijn vanmorgen de projecten op alle bouwplaatsen weer gestart. Maar niet zonder eerst gezamenlijk af te trappen met een heerlijk ontbijt. Traditiegetrouw starten wij het nieuwe jaar na een heerlijke vakantie weer fris met een nieuwjaarsontbijt.

Op alle projectlocaties en kantoren stond voor iedereen die met en voor K_Dekker bouw & infra werkt een heerlijk ontbijt klaar. We zullen tenslotte ook dit jaar weer samen moeten werken om verder te komen, dus starten met een gezamenlijk ontbijt is dan toch een goed begin. Wij wensen iedereen een fantastisch, veelzijdig, inspirerend en gezond 2020!

Vol trots sluiten wij het jaar 2019 af met een mooi behaald resultaat. We zijn gecertificeerd op trede 3 van de veiligheidsladder! Trots zijn we vooral op onze betrokken medewerkers en iedereen die met ons samenwerkt om dit succes met ons familiebedrijf te behalen, want veilig werken kun je niet alleen. Dat doe je samen!

Vanaf 2016 zijn we met z’n allen hard bezig om veilig werken naar een hoger niveau te brengen. We zijn er al heel snel in geslaagd om op trede 2 te komen, een mooie eerste stap die nu dus beloond wordt met nog een trede hoger. Fantastisch dat we dit samen hebben bereikt.

Wat is de veiligheidsladder?

De Veiligheidsladder is een certificatieschema om het veiligheidsbewustzijn en bewust veilig handelen in bedrijven te beoordelen, te meten en continu te verbeteren. Het heeft als doel het terugdringen van het aantal onveilige situaties, met als gevolg een vermindering van het aantal incidenten. De Veiligheidsladder kent vijf treden. Hoe hoger het veiligheidsbewustzijn is in een organisatie, hoe hoger de score op de veiligheidsladder.

Veilig kunnen werken is voor ons essentieel, het is meer dan een verplichting: het is bewustwording, wij vinden het normaal. Het behalen van trede 3 is voor ons daarom een bevestiging dat we op de goede weg zijn met ons veiligheidsbeleid. Het inspireert en stimuleert ons om door te gaan op deze manier en nóg beter te worden. We willen tenslotte allemaal graag weer veilig en gezond thuiskomen na een werkdag.

Na veertig jaar voldoet station Alkmaar Noord niet meer aan de eisen voor toegankelijkheid. Daarom zal het vanaf de komende zomer een grootschalige metamorfose ondergaan. Als onderdeel van project “Verbeteren toegankelijkheid 9 stations” is nu dus station Alkmaar Noord aan de beurt. Gisteren zijn alle handtekeningen gezet en kan de voorbereiding van deze gave klus beginnen!

De handtekeningen staan onder de contracten: het is nu definitief. Station Alkmaar Noord wordt grotendeels afgebroken en herbouwd. Hipper, veiliger en met liften voor de reizigers die slecht ter been zijn.

Het station wordt het kleine broertje van Alkmaar Centraal. Architectenbureau VenhoevenCS ontwierp ze allebei. ,,Dat is natuurlijk heel bijzonder, dat we in een paar jaar tijd beide stations van Alkmaar mogen vernieuwen’’, zegt Robin Boenning van VenhoevenCS. ,,Qua materiaalgebruik en uitstraling worden de twee stations echt familie van elkaar.’’ Boenning woont in Heerhugowaard en forenst naar Amsterdam. ,,Ik stap hier op de trein. Dit is echt mijn station, dat maakt het voor mij wel speciaal.’’

Bouwbedrijf K_Dekker uit Warmenhuizen voert de klus uit. De bouw start na de zomervakantie en duurt ongeveer anderhalf jaar. Het 40 jaar oude stationsgebouwtje wordt eerst gesloopt. Het winkeltje verhuist naar de fietsenstalling.

Het project kost ruim 4,5 miljoen. ProRail betaalt het leeuwendeel, de gemeente Alkmaar steekt er vijf ton in. Alkmaar ziet de vernieuwing van het station als een kans om het gebied een impuls te geven. ,,Vooral aan de zuidkant van het station liggen kansen’’, zegt wethouder Marcel van Zon. ,,Het postsorteercentrum, dat wordt een woningbouwlocatie. Aan beide kanten van het station komt een mooi plein. Als je hier over vijf jaar komt, herken je het niet terug.’’

Met een VR-bril (virtual reality) konden mensen gisteren een kijkje nemen in het toekomstige station, Francien van der Meer van de WMO-raad van Alkmaar kreeg als eerste de kans. ,,Het wordt hartstikke mooi’’, was haar reactie.

De liften zijn een belangrijke verbetering van het nieuwe station. Ook het sociaal onveilige tunneltje, wordt aangepakt. Er komt meer licht in, de zichtlijnen worden verbeterd. Robin Boenning: ,,We maken het hele station zo transparant mogelijk. Hoe beter het zicht, hoe veiliger mensen zich voelen.’’

Tekst bron: Noordhollands Dagblad (NHD)

Video bron: Alkmaar Centraal 

Op woensdag 20 november jl. hebben de leerlingen van Kolom Praktijkcollege, Orion College en Het Viertaal uit Amsterdam ons project Nieuwbouw Dorpshuis Zwanenburg bezocht. De leerlingen die een opleiding volgen aan het praktijkonderwijs hebben op onze bouwplaats een goede indruk gekregen wat er zoal gebeurt op de bouwplaats. Alle leerlingen en docenten waren zeer enthousiast over de manier hoe ze door onze HBO bouwkunde stagiair Alex Buijsman werden rondgeleid en hebben geleerd hoe de bouw van een dorpshuis met sporthal tot realisatie komt.

Zwanenburg

Het nieuwe dorpshuis van Zwanenburg verenigt een aantal dorpse huizen onder een markant dak. K_Dekker heeft de nieuwbouw van het dorpshuis Hart van Zwanenburg, een multifunctioneel gebouw met onder meer sporthal, bibliotheek en bar gerealiseerd. Het dorpshuis is duurzaam gebouwd en is zeer energiezuinig.

Samen met het Hoogheemraadschap Hollands Noorderkwartier (HHNK) en Pronk Bouw heeft K_Dekker gewerkt aan de renovatie van het Staverse Poortje in Enkhuizen.

Dit monumentale poortje is in de loop der jaren scheef gaan staan en werd zelfs door een tijdelijke schoorconstructie op haar plek gehouden. Het Staverse Poortje is onderdeel van de zogenaamde zeemuur. Deze muur is in 1608 gebouwd op een lagere dijk die dateert uit 1567, en had zowel een zeewerende als een verdedigende functie. De dijk waarop de zeemuur staat, is zoals de meeste delen van de Westfriese Omringdijk oorspronkelijk een wierdijk geweest. In 1615 werd in de zeemuur, ter hoogte van de huidige Compagniestraat, het Staverse Poortje gemaakt, van oudsher de enige doorgang in de muur. Het poortje raakte in verval, maar werd in 1833 herbouwd.

Door de eeuwen heen is de zeemuur meermalen beschadigd bij stormvloeden, de laatste maal bij de watersnood van 1916. Ook het Staverse Poortje raakte hierbij beschadigd. De zeemuur is nog steeds een primaire waterkering, in eigendom bij het Hoogheemraadschap Hollands Noorderkwartier. Door middel van een zogenaamde bouwteam-samenwerking heeft K_Dekker met HHNK de monumentencommissie weten te overtuigen om de top van het poortje in te verwijderen. Na het weghijsen zijn het poortje en de fundatie – de muur – hersteld en hebben wij het poortje weer terug geplaatst. Het poortje staat weer stabiel op zijn pootjes en biedt weer een veilige doorgang naar de haven!

Vorige week konden de kinderen van het Vossius Gymnasium eindelijk de nieuwe ondergrondse gymzaal betreden! K_Dekker realiseerde in opdracht van HEVO B.V. een nieuwe ondergrondse gymzaal, welke vlak voor de herfstvakantie is opgeleverd.

De gymzaal bevindt zich 9 meter onder het maaiveld en is van alle gebruikersgemakken voorzien. De zaal is op te splitsen in 2 delen, waardoor er twee klassen tegelijk gebruik kunnen maken van de zaal. Ook het realiseren van de kleedruimten en de serre behoorden tot de opdracht. De serre heeft een mooie uitstraling gekregen door het bijzondere metselwerk.  Speciaal aan deze opdracht was de beperkte ruimte die beschikbaar was door de rijks monumentale status van het pand en het in bedrijf blijven van de school.

Aanvullend aan deze opdracht voert K_Dekker onderhoudsrenovatie werkzaamheden aan het bestaande pand. Deze opdracht bestaat uit het herindelen van de bestaande voormalige gymzalen naar een kantine en werkruimtes, het herstellen van brandschade en het creëren van BINAS lokalen, verbouwen van de kelder tot een inpandige fietsenstalling, het afbouwen van de serre, het plaatsen van een inpandige lift en het aanpassen van het trappenhuis.

Amsterdam

Onder het bestaande schoolplein en direct naast het bestaande schoolgebouw van het Vossius Gymnasium in Amsterdam heeft K_Dekker een ondergrondse gymzaal gerealiseerd. Ook bouwde het team een nieuwe (casco) serre. Extra uitdaging was de rijksmonumentale status van het schoolgebouw uit 1930.

In opdracht van Hoogheemraadschap Hollands Noorderkwartier renoveert K_Dekker bouw & infra 2 kleine gemalen nabij Anna Paulowna. Het houten damwand wordt vervangen en er worden nieuwe verhardingen en leuningwerken aangebracht rondom het gemaal. In samenwerking met de fa. Vlaar uit Medemblik worden ook de elektravoorzieningen van de gemalen vervangen.

Noord-Holland

Met elk jaar circa honderd klussen op locatie is het onderhoudscontract van K_Dekker met Hoogheemraadschap Hollands Noorderkwartier HHNK absoluut robuust. Logisch ook: met alleen al vierhonderd bruggen in beheer is onderhoud bij HHNK een halve dagtaak.

Op een van de laatste hete dagen in augustus spreken we af met Rick Vredenburg en Erik Fokkema van K_Dekker kleinbouw. We zijn te gast in het woonhuis van hun project in Cruquius. Het is net opgeleverd, de bewoners beginnen komende week met het inrichten.

K_Dekker kleinbouw is specialist in kleinschalige bouw- en renovatieprojecten. Hoewel, klein… het project in Cruquius is een grote opdracht: er moest een woonhuis worden gebouwd en een bedrijfsruimte met een autoshowroom. Het project is uitgevoerd in bouwteam. De opdrachtgever koos voor K_Dekker als
aannemer op aanraden van een kennis. Het project ging vorig jaar zomer van start. Het bouwteam bestond uit HD groep, Klomp technisch buro en K_Dekker kleinbouw. K_Dekker maakte op basis van de ontwerptekening, de wensen en eisen de werktekeningen. Uitvoerder Erik Fokkema: “Het mooie aan werken in
bouwteam is dat je vanaf de ontwerpfase bij het project betrokken bent. Je kunt snel schakelen, ook omdat de opdrachtgever nauw betrokken was en elke 2 weken de vergaderingen bijwoonde.” In oktober werd de eerste paal geslagen. Vlak voor de bouwvak van dit jaar is het project opgeleverd.

Sociaal bedrijf

Voor werkvoorbereider Rick Vredenburg is dit zijn eerste grote project in de bouw. “Hiervoor werkte ik bij Forbo, een heel andere wereld. Maar ik heb een bouwkundige opleiding en mijn hart ligt bij het bouwen. Bij K_Dekker ben ik op mijn plek. Het is een heel sociaal en persoonlijk familiebedrijf waarin veel aandacht is voor mensen en ontwikkeling. Het is een zorgzaam bedrijf waarbij veiligheid voorop staat: “We werken veilig of we werken niet” is het motto.
Daarbij zijn de keten netjes en verzorgd en de koffie is er goed, ook dat is belangrijk. Dat ik mocht beginnen met een project als dit, is geweldig.”

Hoge isolatiewaarde.

Een van de eisen was dat er milieubewust werd gebouwd en dat de panden goed werden geïsoleerd. Rick: “Daarom is gekozen voor een warmtepomp, vloerverwarming, een rieten kap en 84 zonnepanelen op het dak van de showroom. De gevel van de woning is opgebouwd uit een dubbele schil, met een reguliere isolatielaag en daaroverheen een extra isolatielaag. Daarmee halen we een Rc-waarde van 5,5. Het Bouwbesluit eist een Rc-waarde van 4,5 voor de gevel. Uiteraard kent ieder project zo zijn uitdagingen,” vervolgt Rick. Nadat er opdracht gegeven was, is er nagenoeg direct gestart met de uitvoering waardoor veel van de werkvoorbereiding tijdens de looptijd van het project gebeurde. Maar omdat we in een bouwteam werkten én vanaf het begin Stiho
hebben aangesloten, liep het goed. Het scheelde ook dat de opdrachtgever wist wat hij wilde. Met een dergelijk project moeten al vroeg in het proces keuzes worden gemaakt en dat is niet altijd even makkelijk. Het scheelt als je opdrachtgever daar vooraf al over heeft nagedacht. Ik ben voor bijvoorbeeld trappen en hang- en sluitwerk met de opdrachtgever op pad gegaan om materialen uit te zoeken. Dat hoort bij een project als dit. Het is echt maatwerk.”

Balken van 80 kilo per stuk

Stiho leverde voor dit project alle ruwbouwmaterialen, zoals de isolatie (minerale wol en Cooltherm), hout, Poriso binnenmuurstenen en gips. Bijzonder zijn de gelamineerde vuren balken in de showroom. Met een lengte van zes meter waren die 80 kilo per stuk. Erik: “We hebben ze op een hoogwerker gemonteerd met drie man. Ook de pergola buiten bestaat uit robuuste balken. Er was meranti voorgeschreven, maar dat is niet verkrijgbaar in de gewenste kopmaat. In overleg met de architect en opdrachtgever gingen we op zoek naar een alternatief. Stiho adviseerde Douglas. Dat is namelijk goed afschilderbaar. Daar moet je goed op letten bij balken van deze omvang, omdat die vaak niet helemaal droog zijn en dan gaat afschilderen niet. Bovendien moest er een donkere kleur op komen en dat gaat ook niet met elke balk. Dat advies is een van de redenen waarom we graag met Stiho werken. Daarbij reageren de binnen- en buitendienst snel op vragen, de materialen zijn goed en de leveringen op tijd. Tot slot heeft Stiho de houten gevelbekleding geleverd die op het hele woonhuis is toegepast. Door gebruik te maken van zwarte nagels is  de bevestiging niet zichtbaar, dat geeft een mooie uitstraling.” Doordat het om zo veel gevelbekleding ging, was  het flink doorwerken. “Ik ben zelf ook nog met de tacker aan de slag gegaan”, lacht Rick. “Zelfs de schoorsteen is ermee bekleed.”

Inmiddels is het project  opgeleverd. De opdrachtgever is tevreden. Wat staat er nu op de agenda? “De renovatie van een villa in Laren”, zegt Rick. “Ik heb er zin in. Dat is het leuke aan  kleinbouw. Je werkt hooguit een jaar aan een project, daarna komt er iets nieuws. Het verveelt nooit.”

Bron: Stiho Magazine Nr. 4 2019

Cruquius

Wonen en werken: K_Dekker kleinbouw heeft in opdracht van de familie Brinkman een compleet nieuw woonhuis met bedrijfshal in Cruquius gerealiseerd. Binnen de bouwteamovereenkomst is nauw samengewerkt met architect HD Advies en Klomp Technisch Buro.

Ondertussen is het een traditionele activiteit binnen K_Dekker bouw & infra. Meedoen aan de vletroeiwedstrijden rondom Alkmaars Ontzet. Op zaterdag 5 oktober doet K_Dekker met een record aantal boten mee, namelijk 6 stuks! Op donderdag 19 september jl. hebben onze collega’s een roeicursus gehad van het Zeekadetkorps Alkmaar. Een leuke activiteit waarbij teambuilding centraal staat. Komt u ons ook aanmoedigen op zaterdag 5 oktober?