Categorie: Bouw

Discipline

Bouw

Een verdiepte kelderbak van ca. 9 meter diep tussen de gevels en op het schoolplein van een Rijksmonument uit 1930 is best een spannende klus, maar wel een mooie uitdaging voor K_Dekker. Het Vossius Gymnasium midden in Amsterdam krijgt een flinke uitbreiding.
Direct aan de gevel wordt een ondergrondse dubbele gymzaal met bijbehorende faciliteiten gerealiseerd. Bovenop komt een serre die als studieruimte wordt ingericht en een nieuw schoolplein met veel groen, sportmogelijkheden en zithoeken, alles in stijl gedetailleerd.
Strakke planning voor de werkzaamheden en aan- en afvoer van materialen zijn van groot belang. Gedurende de realisatie van het project blijft de school namelijk in gebruik en daarnaast is de ruimte op de bouwplaats ook zeer beperkt.
Half mei zijn de werkzaamheden van start gegaan. Momenteel worden er lange damwanden gedrukt die constructief onderdeel worden van de kelder. Aansluitend worden eveneens trillingsvrij combipalen geboord, waarna de ruimte kan worden uitgegraven.

Utrecht CS, met aan de westzijde het Forum. K_Dekker realiseerde daar fietsenstalling Knoop met plek voor 3300 fietsen. De ingang van de nieuwe fietsenstalling is aan de voet van de Moreelsebrug aan de Jaarbeurskant.
In november 2016 is dit project gestart. Eerst is de fundering van het van het Beatrix Theater versterkt, omdat daar de kolommen van een deel van het stadsplateau op kwamen. Tegen de achtergevel van het theater is het hei- en funderingswerk uitgevoerd terwijl ondertussen alle in- en uitgangen bereikbaar moesten blijven, een complexe uitdaging dus.
Voor de stalling is er 200 meter stalen damwand in de grond gedrukt, hierna is er geheid en een bodeminjectie aangebracht om de vloer van de kelder te kunnen maken. De stalling bestaat uit een kelder, begane grond en 1e verdieping. Hierin kunnen totaal ca. 3300 fietsen worden gestald.
Op het dak van de stalling en boven de Mineurslaan is een stadsplateau aangebracht van ca. 2500 m2 natuursteen voorzien van plantenbakken en zitbanken. Het stadsplateau verbind de in/uitgang van het Centraal Station met de Moreelsebrug en het Rabobank kantoor.
De fietsenstalling is op 12 april opgeleverd en feestelijk geopend. De officiële opening was door Kees Rutten (ProRail), Irma Winkenius (NS) en Victor Everhardt (wethouder gemeente Utrecht).

Het Amsterdamse OV transformeert. De Noord/Zuidlijn die op 22 juli 2018 in gebruik wordt genomen en het nieuwe lijnennet van GVB voor tram, bus en metro (afgestemd op het nieuwe metronetwerk) dat vanaf die datum ingaat, vragen om een aantal nieuwe accommodaties voor het rijdend personeel van GVB.
GVB heeft de uitvraag gedaan om nieuwe ‘eindpunthuisjes’ te realiseren. K_Dekker bouw & infra heeft hierop succesvol ingeschreven en een contract gekregen met een looptijd van 4 jaar met de mogelijkheid tot verlenging.
Door het multidisciplinaire karakter van deze werkzaamheden en de binnenstedelijke uitdaging voor één van onze vaste opdrachtgevers is dit een fantastische opdracht waar wij zeer content mee zijn.
Op donderdag 5 april j.l. werd ons project contractueel vastgelegd door Alexandra van Huffelen en Ron Oudeman. Op de trap staan Alexandra van Huffelen (algemeen directeur GVB) en Ron Oudeman (algemeen directeur K_Dekker bouw & infra) en de project betrokken mensen Robin Eman (GVB), Dick voor den Dag (GVB) en Stephan van den Berg (K_Dekker).

Om de klanten van Albert Heijn Callantsoog zo min mogelijk overlast te bezorgen wordt de supermarkt in record tempo verbouwd en uitgebreid. De winkel blijft gewoon open, dus iedereen kan zijn boodschappen blijven doen.
Afgelopen januari is K_Dekker kleinbouw begonnen aan deze intensieve renovatie. De oude winkel is al niet meer te herkennen. De voormalige Blokker is omgebouwd en uitgebreid aan de voor- en achterzijde, daarbij is het gehele dak vernieuwd en verhoogd. Hierin komt het nieuwe magazijn met expeditie ruimte.
Komende week wordt het pand casco opgeleverd, daarna gaat de winkel één week dicht om ingericht te worden voor heropening. Na de opening gaat K_Dekker verder met de afbouw van de buitengevels. Deze krijgen een strakke uitstraling met natuurlijke materialen als zink en hout. Een nieuwe entree met een totaal ander aanzicht zal het nieuwe straatbeeld worden op deze plek in het mooie kustdorp.
K_Dekker heeft ook de herinrichting van het krappe parkeerterrein bij de Albert Heijn gerealiseerd. Het parkeerterrein is uitgebreid en geheel vernieuwd met een strakke asfalt laag in slechts twee weken tijd. Een metamorfose van binnen en buiten: een aanwinst voor het dorp!

Het GVB verzorgt het openbaar vervoer in en rond Amsterdam en aan de Havenstraat huist een locatie voor het beheer en onderhoud van voertuigen. Ook staat daar een pand waar medewerkers van het GVB huisvesting kunnen krijgen. Eén van deze panden is door de vaklieden van K_Dekker kleinbouw verbouwd tot opleidingscentrum voor trambestuurders.
Het is een pand van vier verdiepingen hoog. De begane grond is onderdeel van de bedrijfskantine en de overige drie verdiepingen zijn voormalige dienstwoningen. Deze dienstwoningen zijn niet meer bewoond, zeer verouderd en waren toe aan een grondige renovatie. Het GVB wil investeren in haar medewerkers en opleiding is daar een onderdeel van. Het ontbrak nog aan een geschikte ruimte.
Het pand is oud, maar daardoor des te uitdagender om te verbouwen. Hier komt écht vakmanschap aan te pas en het timmerwerk is puur maatwerk. Veel oude details blijven behouden, zoals de oude spanten in de kap van het pand en de oude schuiframen, zijn in originele staat hersteld met nieuwe kozijnen. Bijzonder bij zo’n opdracht is dat de vaklieden echt mee mogen denken met de opdrachtgever op zoek naar mooie oplossingen, zo kunnen zij hun vakmanschap echt toepassen.
De locatie van het GVB waar de verbouwing is gerealiseerd is een moeilijk te bereiken plek met zeer beperkte bouwruimte. Opengebroken weg in de directe omgeving, wat het niet makkelijk maakte voor de toelevering van materiaal. “We hebben een beknopte materiaalplanning gemaakt, voor wat we wanneer nodig hebben. Er is maar drie keer in de hele bouwperiode materiaal aangeleverd en er was geen opslagruimte. We moesten hier dus een super strakke planning voor maken. Daarbij moest ook alles nog naar boven, omdat we vanaf de eerste verdieping werkten. Al het materiaal moest met een hijskraan omhoog” aldus vakman Dave Barendrecht.
Een stukje vakwerk van K_Dekker kleinbouw, afgelopen vrijdag opgeleverd!

Deelplan 4
Sinds het openingsfeest van de start van deelplan 3 afgelopen december, wordt hard gewerkt aan de realisatie, de eerste funderingen worden momenteel gestort. Van deelplan 1 zijn inmiddels alle woningen opgeleverd en van deelplan 2 en is gestart met de eerste opleveringen. Achter de schermen wordt hard gewerkt aan de verkoopbereiding van deelplan 4. Het vierde deelplan bestaat uit rij- en hoekwoningen, twee-onder-één-kappers en appartementen. Hieronder een impressie gemaakt door ENZO architectuur & interieur.

Samenwerken aan woonomgeving
Ringoevers is een uniek woningbouwproject uitgevoerd door Buildingtwenty4, een samenwerkingsverband tussen De Geus Bouw, Huib Bakker Bouw en K_Dekker bouw & infra. Samen gaan deze authentieke familiebedrijven – met ieders eigen expertise – aan de slag met de ontwikkeling en realisatie van de totaal 360 woningen aan de Ringvaart te Hillegom. De woningen worden gefaseerd op de markt gebracht.
De projectlocatie ligt aan de Ringvaart en de Hillegommerbeek. De komende jaren ondergaat het terrein een ware metamorfose. Voorheen was hier een betonfabriek gesitueerd welke nu plaats maakt voor een prachtige woonwijk. Het terrein is voor het dorp een krachtige locatie met vele voorzieningen in de nabije omgeving.
Buildingtwenty4 is trots op dit prestigieuze project. “Het is een prachtige locatie aan de Ringvaart, waarbij we dit gebied weer terug gaan geven aan de bewoners van Hillegom; industrie wordt ingeruild voor een fijne nieuwe woonomgeving,” aldus Martijn van de Poll van Buildingtwenty4. “Ons doel is om samen – met onze ervaring van meer dan 100 jaar – binnen het consortium – een nieuwe dorpse wijk te creëren. Een wijk die goed aansluit bij de wensen van de nieuwe bewoners, maar die ook aansluit bij de huidige omwonenden.”
De bouw van de nieuwe wijk Ringoevers is online te volgen. Er worden regelmatig foto’s van de voortgang toegevoegd aan
Facebook Hillegom
Ook kunt u hier meer informatie vinden over deelplan 4 dat binnenkort in verkoop gaat.

Een breed begrip binnen de bouwsector en al op vele manieren in gebruik: BIM. Ook K_Dekker ontwerpt en bouwt met behulp van BIM. In december heeft K_Dekker de “Samenwerkingsbox” van CAD & Company gewonnen! In deze box zit één jaar lang ondersteuning en begeleiding voor papierloos bouwen tot en met de uitvoering.

Niet alleen heeft het papierloos bouwen een positieve impact op het milieu, maar ook op het bouwproces als een geheel. Met behulp van digitalisering van de bouwplaats, is de meest actuele informatie ten alle tijden voorhanden. Met het winnen van deze prijs kan K_Dekker innoveren en op een hoger niveau gaan “BIMmen”.

In Amsterdam gaat K_Dekker voor het GVB een nieuw eindhuis realiseren bij station Amsterdam Amstel. Dit project zal worden aangegrepen als eerste project dat volledige papierloos wordt uitgevoerd. Middels BIM 360, een gezamenlijk online platform, zullen alle partijen actueel gaan samenwerken. Door het verzamelen van een actuele informatie en het werken uit één en dezelfde bron is het mogelijk om efficiënter en sneller te werken. In één keer goed!

Het Stationsplein van Utrecht Centraal is volledig op de schop gegaan. De nieuwe wandelroute op 7,5 meter hoogte van Utrecht Centraal naar de Moreelsebrug is inmiddels geopend. Onder deze looproute realiseert K_Dekker de Knoopstalling, een fietsenstalling voor ruim 3000 fietsen. Deze fietsenstalling wordt eind maart geopend.

Het Stationsgebied en de Knoopstalling zijn volop in het nieuws verschenen. Onder andere in het AD (zie afbeeldingen) en op nu.nl (zie link hieronder)

NU.nl: Belangrijke looproute tussen Utrecht Centraal en Moreelsebrug geopend

CU2030 heeft een mooi filmpje gemaakt op dit project met onze uitvoerder Hans Dekker.

In het kader van het programma Landelijke Toegankelijkheid- Liften voor onze opdrachtgever ProRail, heeft K_Dekker bouw & infra sámen met haar partners Spoortotaal, HAS, Haastere, Mavitec en Prisma afgelopen weekend een succesvolle treinvrije periode (TVP) van 29 uur doorlopen op station Bloemendaal.
Station Bloemendaal is het eerste van totaal negen (kleine) stations in Nederland dat wordt aangepakt. Op alle stations wordt de toegankelijkheid verbeterd door de realisatie van traverses over het spoor, trapopgangen enof liften
Het doel van deze TVP was om voorbereidingen te treffen voor de te realiseren bouwkuipen. hoofdzakelijk bestond dit uit het verwijderen van twee velden van een traditionele perronkap inclusief de bijbehorende poer van 10 ton en een tijdelijke ondersteuning hiervoor, het verwijderen van het entreegebouw inclusief Chroom 6 sanering, het aanpassen van de treinlengteborden voor de bouwfase, het aanbrengen van fysieke afscheidingen en het creëren van monitoringspunten rondom het station en in het spoor.
Uiteindelijk is het team erin geslaagd om ruim 8,5 uur eerder dan gepland het spoor vrij te kunnen geven en over te dragen aan ProRail en NS. Door de strak uitgezette planning en voorbereiding, werd het dus een glansrijke start!

Het jaar 2017 wordt voor de reizigers die gebruik maken van station Leeuwarden mooi afgesloten, de herinrichting van het stationsgebied is namelijk klaar! Een ware metamorfose van het stationsgebied Leeuwarden. Het gebied is veiliger voor reizigers en verkeersdeelnemers, het is ruimtelijk en overzichtelijk, een prachtige stadsentree voor Leeuwarden!

De afgelopen twee jaar heeft K_Dekker hard gewerkt om dit te realiseren voor de gemeente Leeuwarden. De herinrichting van het stationsgebied inclusief nieuw busstation, het autovrije plantsoen met de fontein ‘Love’, naar het ontwerp van Spaanse kunstenaar Jaume Plensa en de bouw van de nieuwe fietsenkelder zijn door K_Dekker gerealiseerd.
Uitbreiding fietsenkelder
Het bestaande gedeelte van de fietsenkelder wordt begin volgend jaar opgeknapt zodat het totaal aantal plaatsen in de nieuwe en bestaande stalling samen uitgebreid wordt van 1.500 naar 3.000 plaatsen. Afgelopen maandag is het vernieuwde stationsgebied feestelijk geopend.