Auteur: studioviv

Op het station Schiphol Airport is er sprake van een groot aantal reizigers. Het in- en uitstappen verloopt niet altijd snel genoeg en verdelen reizigers zich niet goed over de halterende treinen. Soms ontstaan er zelfs onveilige situaties. Hierdoor ontstaan vertragingen en kan de dienstregeling niet zo verlopen als gepland. Door middel van onder andere visuele aanwijzingen moet de Intelligent Platform Bar het in- en uitstappen van reizigers bespoedigen.

Afgelopen week heeft K_Dekker bouw & infra b.v. in opdracht van ProRail tijdens een 75 uur durende buitendienststelling de 1e fase afgerond van het project Intelligent Platform Bar op station Schiphol Airport. In deze eerste buitendienststelling is de IPB-Display gerealiseerd voor spoor 1. In een 2e weekend, eind september, worden de IPB-Display voor spoor 2 opgehangen en de LED-Displays in de behuizing gemonteerd.

In de periode vanaf gunning in maart tot aan de uitvoering van afgelopen weekend is in samenwerking met onze partners het uitvoeringsontwerp door K_Dekker uitgewerkt. Het betreft een ophangconstructie van ca. 330m1 per spoor die aan het tunneldek moest worden bevestigd en afgewerkt. Om het systeem van de benodigde voeding en data te voorzien is de bestaande electra– en telecominstallatie aangepast.

De Provincialeweg N516 nabij Zaandam wordt groots aangepakt. K_Dekker bouw & infra vervangt hier de duikerbrug over de Watering. De duikerbrug wordt geheel vervangen en gelijktijdig verbreed. Doordat dit een drukke N-weg is, wordt het project in 2 fases uitgevoerd. Hierdoor wordt de overlast voor de weggebruikers tot een minimum beperkt. Fase 1 is reeds afgerond en vorige week is er gestart met het heiwerk voor fase 2.

Oude versus nieuwe brug
De nieuwe brug word ten opzichte van de bestaande brug ongeveer 3 meter verplaatst in de rijrichting. Hierdoor kunnen er tijdens de heiwerkzaamheden geen conflicten met de bestaande palen ontstaan. Het dek en landhoofd van de oude brug worden tijdens de bouw gebruikt als werkplek. Zodra de nieuwe landhoofden gereed zijn, worden het oude dek, landhoofden en palen verwijderd. Hierna kan het nieuwe dek geplaatst worden door middel van prefab liggers, waarna er een druklaag op gestort zal worden. De oplevering staat gepland voor medio september.

In volle vaart is K_Dekker bezig met de werkzaamheden om het water langs de Tjalk in Broek op Langedijk doorvaarbaar te maken. Vanaf augustus kunnen de bewoners van Mayersloot en Westerdel dan rechtstreeks naar Broekerplein en het Oosterdelgebied varen.
K_Dekker realiseert de aanleg van de twee duikers en er wordt een damwand langs de Tjalk en het Bindingspad geslagen om het verhoogde waterpeil op te kunnen vangen. Deze zijn inmiddels volledig aangebracht en hiermee krijgt het project echt vorm. Momenteel worden de houten damwandvleugels, betonnen deksloof en schanskorf aangebracht. Als dit gereed is, worden de privé tuinen aangelegd.

Heiloo is een geliefde omgeving om te wonen. Om hierop in te spelen realiseren Henselmans en K_Dekker bouw & infra b.v. 103 nieuwe woningen, bestaande uit 78 appartementen en 25 grondgebonden woningen, aan de Oostweide te Heiloo.

Op vrijdag 9 juni is het officiële startschot gegeven voor de bouw van de woningen. De kopers van de woningen en appartementen en andere genodigden waren hierbij aanwezig. De jongste en oudste kopers, de directeur van Kennemer Wonen, de ontwikkelaar en de wethouder hebben de eerste paal geslagen. Het feestelijke moment werd met een hapje en drankje afgesloten.

Meer informatie over dit project vindt u op: Van industrieterrein naar woonwijk in Heiloo of website Oostweide

Een kijkje achter de schermen op een bouwproject is niet alledaags. Zeker niet als het ook nog bijzondere projecten zijn! K_Dekker heeft meegedaan aan de Dag van de Bouw. Een landelijk georganiseerd evenement voor de leden van Bouwend Nederland die hun projecten op deze dag openstellen voor publiek. De deelnemende projecten waren “Herinrichting Stationsgebied Leeuwarden” & “openstelling van GVB Rail Services” in Amsterdam. Er zijn rondleidingen en demonstraties gegeven door de enthousiaste medewerkers op de projecten. Voor de bezoekers een unieke kans om eens van dichtbij te beleven wat er wordt gedaan op een project.
Leeuwarden
Station Leeuwarden gaat volledig op de schop. K_Dekker realiseerde in 2016 een nieuw en overzichtelijker busstation en bouwt momenteel de ondergrondse fietsenstalling welke zich verdubbelt naar 3.000 plaatsen. Het project is een samenwerking tussen Leeuwarden Vrij-Baan, NS en ProRail.
Openstelling van GVB Rail Services
De afdeling Rail Services is verantwoordelijk voor het beheer en onderhoud van de railinfrastructuur. K_Dekker voert voor de werkterreinen van het GVB regelmatig onderhoudswerkzaamheden uit, zodat het GVB haar werk voor de Rail Services optimaal kan uitvoeren.

Het bijna onzichtbare gewelf onder de Oudendijk te Schagen is door K_Dekker bouw & infra b.v. in samenwerking met Pronk Bouw weer hersteld, zodat deze weer gezien mag worden. Het Hoogheemraadschap Hollands Noorderkwartier heeft na historisch onderzoek en inspectie opdracht gegeven om dit provinciale monument weer in oude staat terug te brengen.
Diverse aanpassingen uit de vorige eeuw zijn verwijderd en het metselwerk is hersteld in zijn oorspronkelijke vorm. Hierdoor kon er ook een passende leuning gemaakt worden die past bij de uitstraling van de duiker.
Na het droogzetten van de duiker kwam de ontbrekende sluitsteen met het jaartal ook weer boven water, deze lag op de bodem van de duiker. Deze is tijdens de restauratie met een nieuwe schuif weer terug geplaatst.
Een bijzondere klus met een mooi hersteld kunstwerk waar nu met een informatiebordje over de geschiedenis vanaf een zitbank van genoten kan worden.

Vanaf november is K_Dekker bouw & infra b.v. in opdracht van de gemeente Amstelveen bezig met de renovatie en uitbreiding van openbare basisschool Piet Hein, gelegen aan de Wibautlaan.

Om te kunnen voorzien in de hedendaagse behoeften in het onderwijs (bijvoorbeeld de toename van persoonlijke begeleiding van leerlingen) wordt de bestaande school compleet gerenoveerd en uitgebreid. De moderne school wordt voorzien van nieuwe installaties, een nieuw geïsoleerd pannendak, nieuwe kunststof kozijnen en nieuwe inrichtingen in lokalen en in de gymzaal.

Aan zowel de voor- als de achterzijde wordt een uitbreiding gerealiseerd. Aan de voorzijde van de school komen o.a. kleedkamers, een bibliotheek, bergingen, een personeelsruimte, werkplekken en een spreekkamer. Aan de achterzijde van de school komen nog eens vier nieuwe leslokalen, een technische ruimte en een nieuwe aula met tribune.

Afgelopen week is het hoogste punt van de nieuwbouw bereikt en dat mag gevierd worden! Ter gelegenheid van deze mijlpaal hebben de werknemers op de bouwplaats samen met de gemeente en toezichthouder Topos Fields hier bij stilgestaan en gevierd.

In de Russische Buurt te Zaanstad is uit onderzoek gebleken dat de bruggen 201 aan de Jasykoffstraat en 202 aan de Bustenburg niet meer geschikt zijn voor het beoogde gebruik. Om deze reden moeten de bruggen vervangen worden.
Op 1 mei jl. hebben Bob van Twisk, sectorhoofd Openbare Ruimte Gemeente Zaanstad, en Ron Oudeman, algemeen directeur K_Dekker bouw & infra b.v., een bouwteamovereenkomst getekend inzake de realisatie van “Bruggen Russische Buurt”. Met deze vorm van samenwerken tussen opdrachtgever en opdrachtnemer is het mogelijk dat K_Dekker vroegtijdig in het ontwerpproces betrokken wordt en mee kan denken over de risico’s en verdeling daarvan. Na elke stap in het ontwerpproces worden de stukken door beide partijen bekeken.
Werken in een bouwteam is een specialiteit van K_Dekker. Het uiteindelijke doel van dit proces dat K_Dekker deze twee bruggen gaat realiseren.

De werkzaamheden voor het project Ovonde N241 Langereis in de gemeente Opmeer zijn van start gegaan. Samen met Dura Vermeer realiseert K_Dekker bouw & infra de aanleg van de ovonde (ovale rotonde) die de bestaande kruisingen van de A.C. de Graafweg (N241) met de Langereis en de Dijkweg zal vervangen. De aansluitingen op alle bestaande wegen blijven behouden. Daarnaast wordt de bestaande brug verwijderd en worden drie nieuwe bruggen aangelegd.
Deze ovonde verbetert de doorstroming en de veiligheid van deze omgeving. Om de verkeersoverlast zoveel mogelijk te beperken wordt het project in fases uitgevoerd. De eerste bouwfase van de ovonde loopt tot augustus 2017. De eerste damwanden zijn geplaatst en kabels en leidingen worden verlegd. Daarnaast start de bouw van de nieuwe bruggen. De werkzaamheden duren tot juni 2018.

Onlangs is er een nieuwe lichting trainees gestart bij K_Dekker bouw & infra b.v.. Laatst hebben zij hun nieuwe Škoda Fabia van Martin Schilder met een opvallende reclame-uiting in ontvangst genomen. Met deze opvallende auto’s wil K_Dekker de aandacht trekken van talentvolle jonge mensen met ambitie.

Het traineeship geeft de mogelijkheid om brede algemene kennis en ervaring op te doen op diverse afdelingen, om zo het integraal werken te bevorderen. In 2015 zijn de eerste trainees gestart en zijn erg te spreken over het traineeship. Zij ontvingen vorig jaar al een opvallende Seat Ibiza. Meer informatie over het traineeship kunt u vinden op http://www.kdbv.nl/Vacatures/Traineeship.

De relatie tussen Martin Schilder en K_Dekker betreft niet alleen het leveren en afnemen van auto’s. K_Dekker realiseerde eerder de nieuwe Audi Experience en verbouwen momenteel het voormalige Audipand naar gezamenlijke Seat en Škoda huisvesting voor Martin Schilder. Er worden door de automerken hoge eisen gesteld aan de showrooms wat betreft de huisstijl en inrichting. Als de verbouwing voltooid is voldoen de showroom en werkplaats aan de laatste eisen die de importeur van Seat en Škoda voorschrijft. De verwachting is dat K_Dekker nog voor de zomer het pand zal opleveren.