Categorie: Infra

De werkzaamheden voor het project Ovonde N241 Langereis in de gemeente Opmeer zijn van start gegaan. Samen met Dura Vermeer realiseert K_Dekker bouw & infra de aanleg van de ovonde (ovale rotonde) die de bestaande kruisingen van de A.C. de Graafweg (N241) met de Langereis en de Dijkweg zal vervangen. De aansluitingen op alle bestaande wegen blijven behouden. Daarnaast wordt de bestaande brug verwijderd en worden drie nieuwe bruggen aangelegd.
Deze ovonde verbetert de doorstroming en de veiligheid van deze omgeving. Om de verkeersoverlast zoveel mogelijk te beperken wordt het project in fases uitgevoerd. De eerste bouwfase van de ovonde loopt tot augustus 2017. De eerste damwanden zijn geplaatst en kabels en leidingen worden verlegd. Daarnaast start de bouw van de nieuwe bruggen. De werkzaamheden duren tot juni 2018.

Maandag 3 april is het startschot gegeven voor het project Hoogwatersloot Tjalk te Broek op Langedijk. K_Dekker bouw & infra b.v. voert daar voor de Gemeente Langedijk werkzaamheden uit voor het verhogen van de waterstand naar het hoogwaterpijl.

Het werk bestaat hoofdzakelijk uit het uitvoeren van grondwerk, het aanbrengen van riolering, een stalen en houten damwand en het verrichten van opruimingswerkzaamheden. Ook worden er steigers aangebracht en zorgt het team voor beschoeiing. Omdat de omgeving centraal staan bij dit project, is het project aangemeld bij de Bewuste Bouwers. Voor de Bewuste Bouwers is dit het 1500e project dat is aangemeld.

Om deze mijlpaal te vieren werd de start van de bouw werd feestelijk ingeluid samen met de organisatie van de Bewuste Bouwers, Gemeente Langedijk, wethouder Ruimtelijke Ordening Jan Piet Beers, ongeveer 55 omwonenden en mogelijke kopers van de nieuwe kavels. Na een woordje van Ilja Werkhoven (Directeur van stichting de Bewuste Bouwers) en toelichting over het project door de gemeente Langedijk, heeft wethouder Jan Piet Beers het startschot gegeven door het eerste stuk grond weg te graven voor de hoogwaterverbinding.

Nog een paar kleine afwerkingen en het uitkijkpunt Kiefteglop te Callantsoog is gereed.

De informatiepanelen zijn geplaatst en de toegangswegen zijn aangelegd. Op zaterdag 8 april wordt het uitkijkpunt officieel feestelijk geopend.

Begin maart is K_Dekker bouw & infra in opdracht van de Gemeente Schagen gestart met het project “De Ontbrekende Schakel te Warmenhuizen’’. Deze nieuwe weg wordt de verbinding tussen de Veilingweg, Oostwal en Dergmeerweg in Warmenhuizen en Tuitjenhorn.

Met de aanleg van deze weg verbetert de doorstroming en de verkeersveiligheid in het gehele gebied. Het doel van de Ontbrekende Schakel is om de wegen binnen Warmenhuizen en Tuitjenhorn te ontlasten en doorgaand verkeer om de dorpen heen te leiden. De weg wordt ingericht als 60 km zone. Er komt geen fietspad langs de weg, fietsers volgen de route door het centrum van Warmenhuizen.

Gestart is met het kappen van een aantal bomen en het ontgraven van het weg cunet door het weiland. Het ontgraven gebeurt middels een 3D-model die speciaal voor dit project is ontwikkeld. Dit model wordt in de software van de graafmachine geladen waardoor de machinist zeer nauwkeurig kan graven. De werkzaamheden van de komende weken zullen voornamelijk bestaan uit het aanbrengen van zand, menggranulaat en nieuwe duikers om de waterhuishouding te borgen.

Naast de nieuwe weg wordt aan weerszijden een nieuwe watergang gegraven ter compensatie van de aan te leggen weg en rotonde die ter hoogte van de Oostwal zal komen. De ontbrekende schakel sluit aan middels nieuwe kruispunten op de doorgaande wegen tussen Warmenhuizen en Tuitjenhorn. De realisatie van deze kruispunten zal niet gelijktijdig worden uitgevoerd om de overlast voor het doorgaande verkeer zo veel mogelijk te beperken.

Afgelopen vrijdag is de betonvloer van de fietsenkelder op station Leeuwarden gestort. Hiervoor was 400m3 beton nodig om de 50 cm dikke vloer op te vullen. Hiermee is er weer een mijlpaal behaald.
Een week eerder was er ook een hoogtepunt voor het gemotoriseerde verkeer. De auto’s en bussen rijden nu de definitieve route, via de Lange Marktstraat.

Tijdens de Dag van de Bouw op zaterdag 20 mei wordt de fietsenkelder gedeeltelijk opengesteld voor publiek. Een unieke mogelijkheid om dit bijzondere project van dichtbij te bewonderen.

Aan de Prinsengracht Amsterdam vervangt K_Dekker bouw & infra b.v. 200 meter kademuur. Momenteel zijn we bezig met het crushen en drukken van de damwanden. Dit gebeurt op een trillingvrije manier, zodat er geen schade ontstaat aan de kade en de omliggende (monumentale) woningen. Door middel van een crushpaal wordt een gat in huidige kademuur en houten vloer geboord, waarna de funderingspalen geboord en de damwanden gedrukt worden. Deze methode wordt voor het eerst toegepast op een drukke locatie midden in het centrum van Amsterdam. Een ander speciaal aspect aan dit project is dat al het materieel wordt aangevoerd vanaf het water om zo min mogelijk hinder te vormen voor de omgeving.

Zo zijn alle funderingsstellingen in een speciaal ontwikkelde ruimschuit door de Amsterdamse grachten naar de binnenstad gevaren en rechtstreeks op het ponton gereden (de grootste stelling is 42 ton).
Nadat de damwanden zijn gedrukt wordt de bestaande kademuur gefaseerd gesloopt. Na Koningsdag wordt gestart met de montage van het prefab, metselwerk en herinrichting van de Prinsengracht zelf. De kademuur wordt uiterlijk 1 september opgeleverd.

Zaterdag 20 mei 2017 is de Dag van de Bouw. Op deze dag houden de leden van Bouwend Nederland een open dag op een van hun projecten. Kom je ook? K_Dekker bouw & infra b.v. stelt het project Stationsgebied Leeuwarden open voor bezoekers. Een unieke kans om eens een kijkje te nemen op een bijzonder project waar wij als bouwer trots op zijn!

Bezoektijden: 10:00 – 16:00 uur, locatie : Stationsweg 2, Leeuwarden, Friesland.

Stationsgebied Leeuwarden

De bussen maken gebruik van het busstation, maar het werk is nog niet klaar. De nieuwe bus buffer wordt aangelegd, de openbare ruimte wordt verder ingericht en er komt veel groen in de vorm van hagen en bomen. Het nieuwe busstation is ingericht als zogenoemd visgraatmodel, zodat de busmaatschappij het flexibeler kan gebruiken. Alle bussen staan naast elkaar, waardoor de reiziger in één oogopslag kan zien waar welke bus staat. In 2017 wordt het busstation voorzien van veel groen.

Uitbreiding fietsenkelder

De bestaande fietsenkelder wordt uitgebreid van 1.500 naar 3.000 plaatsen zodat de fietsenrekken na de herinrichting ook niet terug hoeven te komen. De bestaande ingang van de stalling wordt aangepast om de hogere aantallen optimaal te kunnen verwerken. Het wordt een zogenoemde luie trap, zodat ook zwaardere fietsen eenvoudig aan de hand naar beneden en naar boven kunnen. Op straatniveau komt een stalling voor mensen die niet met de fiets de fietsenkelder in kunnen komen. Opleverdatum: Eind 2017

En dat is te zien. Het busstation is vernieuwd, de uitbreiding van de
fietsenkelder is uitgegraven en de fonteinbak voor de unieke mistfontein
van kunstenaar Jaume Plensa is klaar. In Deze nieuwsbrief leest u meer over de werkzaamheden en nieuwe verkeerssituatie.

In Vlissingen heeft K_Dekker bouw & infra b.v. drie windturbines gerealiseerd op het terrein van logistiek dienstverlener Kloosterboer. Als de windmolens gaan draaien wekt Kloosterboer bijna 60 procent van haar stroomverbruik op deze locatie zelf op.
De molens hebben een ashoogte van 64 meter en de spanwijdte van de wieken is 70 meter. In twee fases is de fundering van de molen met succes gestort. De eerste fase is de onderlaag van circa 110 m3 en de tweede fase is de bovenlaag van circa 114 m3.
Het terrein waar de molens worden geplaatst is een zeer uitdagende locatie. Inspirerend om te werken met complexe bouwlogistiek; de molens komen op slechts enkele meters van de bebouwing te staan. Tevens staan de windmolens op douane terrein, waardoor er strenge regels gelden.
De drie molens zijn woensdag 8 februari opgeleverd, wederom een mooi resultaat!