Categorie: Infra

De Provincialeweg N516 nabij Zaandam wordt groots aangepakt. K_Dekker bouw & infra vervangt hier de duikerbrug over de Watering. De duikerbrug wordt geheel vervangen en gelijktijdig verbreed. Doordat dit een drukke N-weg is, wordt het project in 2 fases uitgevoerd. Hierdoor wordt de overlast voor de weggebruikers tot een minimum beperkt. Fase 1 is reeds afgerond en vorige week is er gestart met het heiwerk voor fase 2.

Oude versus nieuwe brug
De nieuwe brug word ten opzichte van de bestaande brug ongeveer 3 meter verplaatst in de rijrichting. Hierdoor kunnen er tijdens de heiwerkzaamheden geen conflicten met de bestaande palen ontstaan. Het dek en landhoofd van de oude brug worden tijdens de bouw gebruikt als werkplek. Zodra de nieuwe landhoofden gereed zijn, worden het oude dek, landhoofden en palen verwijderd. Hierna kan het nieuwe dek geplaatst worden door middel van prefab liggers, waarna er een druklaag op gestort zal worden. De oplevering staat gepland voor medio september.

In volle vaart is K_Dekker bezig met de werkzaamheden om het water langs de Tjalk in Broek op Langedijk doorvaarbaar te maken. Vanaf augustus kunnen de bewoners van Mayersloot en Westerdel dan rechtstreeks naar Broekerplein en het Oosterdelgebied varen.
K_Dekker realiseert de aanleg van de twee duikers en er wordt een damwand langs de Tjalk en het Bindingspad geslagen om het verhoogde waterpeil op te kunnen vangen. Deze zijn inmiddels volledig aangebracht en hiermee krijgt het project echt vorm. Momenteel worden de houten damwandvleugels, betonnen deksloof en schanskorf aangebracht. Als dit gereed is, worden de privé tuinen aangelegd.

Een kijkje achter de schermen op een bouwproject is niet alledaags. Zeker niet als het ook nog bijzondere projecten zijn! K_Dekker heeft meegedaan aan de Dag van de Bouw. Een landelijk georganiseerd evenement voor de leden van Bouwend Nederland die hun projecten op deze dag openstellen voor publiek. De deelnemende projecten waren “Herinrichting Stationsgebied Leeuwarden” & “openstelling van GVB Rail Services” in Amsterdam. Er zijn rondleidingen en demonstraties gegeven door de enthousiaste medewerkers op de projecten. Voor de bezoekers een unieke kans om eens van dichtbij te beleven wat er wordt gedaan op een project.
Leeuwarden
Station Leeuwarden gaat volledig op de schop. K_Dekker realiseerde in 2016 een nieuw en overzichtelijker busstation en bouwt momenteel de ondergrondse fietsenstalling welke zich verdubbelt naar 3.000 plaatsen. Het project is een samenwerking tussen Leeuwarden Vrij-Baan, NS en ProRail.
Openstelling van GVB Rail Services
De afdeling Rail Services is verantwoordelijk voor het beheer en onderhoud van de railinfrastructuur. K_Dekker voert voor de werkterreinen van het GVB regelmatig onderhoudswerkzaamheden uit, zodat het GVB haar werk voor de Rail Services optimaal kan uitvoeren.

Het bijna onzichtbare gewelf onder de Oudendijk te Schagen is door K_Dekker bouw & infra b.v. in samenwerking met Pronk Bouw weer hersteld, zodat deze weer gezien mag worden. Het Hoogheemraadschap Hollands Noorderkwartier heeft na historisch onderzoek en inspectie opdracht gegeven om dit provinciale monument weer in oude staat terug te brengen.
Diverse aanpassingen uit de vorige eeuw zijn verwijderd en het metselwerk is hersteld in zijn oorspronkelijke vorm. Hierdoor kon er ook een passende leuning gemaakt worden die past bij de uitstraling van de duiker.
Na het droogzetten van de duiker kwam de ontbrekende sluitsteen met het jaartal ook weer boven water, deze lag op de bodem van de duiker. Deze is tijdens de restauratie met een nieuwe schuif weer terug geplaatst.
Een bijzondere klus met een mooi hersteld kunstwerk waar nu met een informatiebordje over de geschiedenis vanaf een zitbank van genoten kan worden.

In de Russische Buurt te Zaanstad is uit onderzoek gebleken dat de bruggen 201 aan de Jasykoffstraat en 202 aan de Bustenburg niet meer geschikt zijn voor het beoogde gebruik. Om deze reden moeten de bruggen vervangen worden.
Op 1 mei jl. hebben Bob van Twisk, sectorhoofd Openbare Ruimte Gemeente Zaanstad, en Ron Oudeman, algemeen directeur K_Dekker bouw & infra b.v., een bouwteamovereenkomst getekend inzake de realisatie van “Bruggen Russische Buurt”. Met deze vorm van samenwerken tussen opdrachtgever en opdrachtnemer is het mogelijk dat K_Dekker vroegtijdig in het ontwerpproces betrokken wordt en mee kan denken over de risico’s en verdeling daarvan. Na elke stap in het ontwerpproces worden de stukken door beide partijen bekeken.
Werken in een bouwteam is een specialiteit van K_Dekker. Het uiteindelijke doel van dit proces dat K_Dekker deze twee bruggen gaat realiseren.

De werkzaamheden voor het project Ovonde N241 Langereis in de gemeente Opmeer zijn van start gegaan. Samen met Dura Vermeer realiseert K_Dekker bouw & infra de aanleg van de ovonde (ovale rotonde) die de bestaande kruisingen van de A.C. de Graafweg (N241) met de Langereis en de Dijkweg zal vervangen. De aansluitingen op alle bestaande wegen blijven behouden. Daarnaast wordt de bestaande brug verwijderd en worden drie nieuwe bruggen aangelegd.
Deze ovonde verbetert de doorstroming en de veiligheid van deze omgeving. Om de verkeersoverlast zoveel mogelijk te beperken wordt het project in fases uitgevoerd. De eerste bouwfase van de ovonde loopt tot augustus 2017. De eerste damwanden zijn geplaatst en kabels en leidingen worden verlegd. Daarnaast start de bouw van de nieuwe bruggen. De werkzaamheden duren tot juni 2018.

Maandag 3 april is het startschot gegeven voor het project Hoogwatersloot Tjalk te Broek op Langedijk. K_Dekker bouw & infra b.v. voert daar voor de Gemeente Langedijk werkzaamheden uit voor het verhogen van de waterstand naar het hoogwaterpijl.

Het werk bestaat hoofdzakelijk uit het uitvoeren van grondwerk, het aanbrengen van riolering, een stalen en houten damwand en het verrichten van opruimingswerkzaamheden. Ook worden er steigers aangebracht en zorgt het team voor beschoeiing. Omdat de omgeving centraal staan bij dit project, is het project aangemeld bij de Bewuste Bouwers. Voor de Bewuste Bouwers is dit het 1500e project dat is aangemeld.

Om deze mijlpaal te vieren werd de start van de bouw werd feestelijk ingeluid samen met de organisatie van de Bewuste Bouwers, Gemeente Langedijk, wethouder Ruimtelijke Ordening Jan Piet Beers, ongeveer 55 omwonenden en mogelijke kopers van de nieuwe kavels. Na een woordje van Ilja Werkhoven (Directeur van stichting de Bewuste Bouwers) en toelichting over het project door de gemeente Langedijk, heeft wethouder Jan Piet Beers het startschot gegeven door het eerste stuk grond weg te graven voor de hoogwaterverbinding.

Nog een paar kleine afwerkingen en het uitkijkpunt Kiefteglop te Callantsoog is gereed.

De informatiepanelen zijn geplaatst en de toegangswegen zijn aangelegd. Op zaterdag 8 april wordt het uitkijkpunt officieel feestelijk geopend.

Begin maart is K_Dekker bouw & infra in opdracht van de Gemeente Schagen gestart met het project “De Ontbrekende Schakel te Warmenhuizen’’. Deze nieuwe weg wordt de verbinding tussen de Veilingweg, Oostwal en Dergmeerweg in Warmenhuizen en Tuitjenhorn.

Met de aanleg van deze weg verbetert de doorstroming en de verkeersveiligheid in het gehele gebied. Het doel van de Ontbrekende Schakel is om de wegen binnen Warmenhuizen en Tuitjenhorn te ontlasten en doorgaand verkeer om de dorpen heen te leiden. De weg wordt ingericht als 60 km zone. Er komt geen fietspad langs de weg, fietsers volgen de route door het centrum van Warmenhuizen.

Gestart is met het kappen van een aantal bomen en het ontgraven van het weg cunet door het weiland. Het ontgraven gebeurt middels een 3D-model die speciaal voor dit project is ontwikkeld. Dit model wordt in de software van de graafmachine geladen waardoor de machinist zeer nauwkeurig kan graven. De werkzaamheden van de komende weken zullen voornamelijk bestaan uit het aanbrengen van zand, menggranulaat en nieuwe duikers om de waterhuishouding te borgen.

Naast de nieuwe weg wordt aan weerszijden een nieuwe watergang gegraven ter compensatie van de aan te leggen weg en rotonde die ter hoogte van de Oostwal zal komen. De ontbrekende schakel sluit aan middels nieuwe kruispunten op de doorgaande wegen tussen Warmenhuizen en Tuitjenhorn. De realisatie van deze kruispunten zal niet gelijktijdig worden uitgevoerd om de overlast voor het doorgaande verkeer zo veel mogelijk te beperken.

Afgelopen vrijdag is de betonvloer van de fietsenkelder op station Leeuwarden gestort. Hiervoor was 400m3 beton nodig om de 50 cm dikke vloer op te vullen. Hiermee is er weer een mijlpaal behaald.
Een week eerder was er ook een hoogtepunt voor het gemotoriseerde verkeer. De auto’s en bussen rijden nu de definitieve route, via de Lange Marktstraat.

Tijdens de Dag van de Bouw op zaterdag 20 mei wordt de fietsenkelder gedeeltelijk opengesteld voor publiek. Een unieke mogelijkheid om dit bijzondere project van dichtbij te bewonderen.